如今，90后已经成为了购车主力军，他们在买车的时候，往往会注重汽车的颜值，一款高颜值的车型，往往能够受到更多90后的喜爱。其中，韩系车的颜值，是出了名的好看，现代作为韩系汽车的代表之一，旗下的紧凑型车型领动，更是受到了无数国人的追捧，一度让它成为了畅销车型。

 

现代领动，自2016年上市以来，凭借时尚运动的设计风格，加上超高的性价比，让它一举成名。如今，2020款的现代领动，颜值依旧在线，前脸六边形的进气格栅，加以镀铬的包边，硕大的车标LOGO镶嵌其中，给人一种前卫动感的视觉感受。现代领动指导售价为：10.98-14.68万元，加上2.2万元的优惠幅度，让不少人觉得它的性价比很高。

 

 

侧面车身腰线非常的流畅修长，硬朗的腰线延伸至车尾，较低的车身姿态加上较宽的车身，有一股儿浓烈的"轿跑风"。其车身长宽高分别为：4610/1800/1450mm，轴距为：2700mm。这样的数据表现，使它的空间上，谈不上非常充裕，至少不会感到很拥挤。

 

以往，我对于韩系车的内饰并没有多少好感，觉得相较于德系和美系，韩系车的内饰远不如它们。但是现代领动，完全没有这样的感觉，平底式的多功能方向盘，加上细长的档把设计，然后整体的一个内饰氛围，虽然谈不上很惊艳，起码，看上去给人的感觉还是非常的舒适。

 

动力方面，现代领动提供1.4T/1.5L两款发动机可选，传动方面，1.4T与之匹配的是7挡双离合变速箱，1.5L与之匹配的6挡手动和CVT无级变速箱。

 

现代领动，在最近一年的销量中，我们可以看出，它的销量不是很稳定，最高的时候，达到了月销2.85万台的"战绩"，最差的一个月只卖出了300多台。今年9月份数据没更新不算，尤其是在今年的销售量当中，我们可以看出，现代领动销量是呈下滑趋势，之所以会这样，这和它的品质有着很大的关系。

 

 

在最近一年的投诉量当中，现代领动位列韩系汽车投诉榜首，投诉量一共有651起，典型问题就是转向系统异响和转向系统卡滞，变速器异响，轮胎鼓包等，小编也从中发现，转向系统异响和卡滞的问题，在2016款的领动车型上，表现最为突出。

 

 

肯定不少网友会说，现代领动老款车型的问题，2020款应该不存在那些"毛病"了，那么，小编只能告诉你，相较于之前老款车型，不得不承认新款投诉量的确是少了不少，这是为什么呢？或许是因为销量下去了吧。

 

我们从销量数据上面，就可以看出来，现代领动2016年3月刚上市的时候，销量都是破万台，然而，在今年目前为止的销量当中，只有8月份破万台，这其中的差距，相信大家一眼就能看明白。然而，你以为销量下去了，2020款的现代领动没有"小毛病"吗？那你还真想多了。

 

在2020款的现代领动，问题依旧还是有不少，像变速箱问题，轮胎鼓包问题，这样的"老大难"，在2020款的领动身上，并没有得到完美的解决。

 

 

现代领动的变速箱，一直都是领动车主朋友们的投诉重点之一，但是，像轮胎鼓包这样的事，也成了典型投诉问题，小编真的对现代领动品质非常之堪忧。我知道这个时候，有网友会站出来说：轮胎鼓包，这不能怪现代领动，这和车主的驾驶有关。的确，这样的说法也没错，就是小编觉得，为什么同级别的合资品牌，它们的车型就没有遭到车主投诉轮胎的事呢？难道是领动车主们冤枉它了？大家要知道，现代领动轮胎问题，很多都是仅仅用车3-6个月就会出现，如果你是领动车主，你会怎么想？

 

总结：现代领动，好歹也是一台合资汽车，价格上也的确不贵，但是，价格亲民就可以作为你车型质量的挡箭牌吗？难道，你自身的产品实力心里没点数吗？在同级别合资车型当中，丰田卡罗拉，日产轩逸，大众朗逸，这三款车型，你的销量能和谁一较高下？甚至我们的自主品牌，长安逸动的销量都要超你一大截，在当下竞争的国内汽车市场，你不去正视自身问题，解决消费者的诉求，小编可以说，被消费者打入"冷宫"，只是时间的问题。对此，你们怎么看呢？欢迎在下方留言讨论！