车型

7月份

同比

1~7月

同比

销量短评

途观

17466

-8.6

149029

1.6

途观还在拼，不过桑塔纳和朗逸什么的，早就懒得扛了

CR-V

12115

102.1

73928

-26.8

哦？中期改款之后的CR-V重回榜眼，但是仍然不敌咄咄逼人的新奇骏和翼虎，尤其是新奇骏，被CR-V恨得牙痒痒呀

RAV4

11715

-4.9

58839

-22.2

6月份和7月份表现最好的中级SUV，在卡罗拉气势如虹的带动之下，不知道卡罗拉的好运气能不能给皇冠一点点？

新奇骏

10806

-12.1

81059

62.7

新奇骏很快就成为这个市场的榜眼，就像当初任总说的那样：过万不是事，前三名才及格，这不是这款产品多么霸气，相反，新奇骏的颜值并不高，而且尾部和尾灯造型相当low，但是这无碍这款产品的霸气上行，究其原因，和东风日产强大的渠道地推能力有关，把一款普通的产品卖到优秀，一款优秀的产品提升到卓越，这是上海通用和东风日产的销售渠道才具备的能力，所以，对于新楼兰，相比汉兰达和锐界，我对它的产品力打7.5分，但是它的市场表现我会打到8.5以上的高分，未来和领先者汉兰达会有差距，但是不会和想象那么大

昂科威

10401

N/A

76252

N/A

昂科威表现真是太赞了，一个凭空出世的产品，硬生生就有这样的销量，对于SGM出色的营销能力，不得不服

XR-V

10204

N/A

60153

N/A

XR-V再次挤下同门兄弟缤智，honda的设计室真是蛮NB的，两款产品外形如此不同，销量都能设计成一样一样的，啧啧

缤智

10085

N/A

62483

N/A

广本缤智和XR-V最大的不同是：广本还有一群兄弟都不错，XR-V却成为东本唯一的支撑，这就是广本和东本今年以来最大的区别

新汉兰达

8014

N/A

30685

N/A

看到很多媒体开始一窝蜂地抨击加价行为，我的理解是：既然市面上可以7折买豪华车这样的好事，那怎么就不能有5%溢价销售紧俏车的异类呢？市场要素的核心是供需关系，供过于求自然得挥泪大甩卖，需求不足自热就会待价而沽，3000年来，都是这个规律

翼虎

7881

-24.6

76277

-0.5

翼虎从5月份开始的低迷期，有点长

ix25

7491

N/A

55392

N/A

上个月短暂回调，这个月又奋不顾身地跑上来了，ix25迄今为止仍然是零售和批售和价格指数表现最为坚挺的紧凑型SUV

新锐界

7340

N/A

19604

N/A

大家期待中的锐界和汉兰达的鏖战，今年根本不会展开，在这样的惨淡车市，难得遇到的蓝海市场去挑起价格战？你以为广丰和长安福特真的笨？今年两家经销商都眼巴巴指望卖好这两款车过年呢

标致3008

4987

-27.1

36066

-11

在缤智、ix25和XR-V们此起彼伏的进攻势头下，3008已经坚持战斗到了最后

逍客

4713

10.3

31587

-43.7

什么？7月份销量同比增长10%？这还是因为去年7月份实在卖得太少了

昂科拉

4676

-36

43319

-9.7

昂科拉不再神奇，作为紧凑型SUV的开创者，可惜仅仅享受不到一年的红利，2013年开始就被翼博追赶，2014年以来更被接踵而来的对手打爆

C3-XR

4387

N/A

33131

N/A

C3-XR继续维持终端0促销的代价就是销量裹足不前

CX-5

4270

42.3

27499

-9.9

哦，1~7月份CX-5的销量也出现负增长？不是说今年长安马自达表现神勇、增幅惊人的么？

ix35

3387

-68.1

54816

-33

未来，在ix35和新胜达之间加入的新途胜，北京现代将有四款SUV加入战团，将恢复合资品牌中SUV销量最大的主机厂地位指日可待

傲跑

3183

N/A

22358

N/A

傲跑是K3X，和ix25同平台的产品，但是远没有ix25那么出色

智跑

3040

-55.4

41050

-24

智跑大幅度地削减库存，韩系品牌三位韩方领导一夜之间齐齐调离，原来“旺季卖车 淡季整人”这个习惯，世界上都是一样一样的

科帕奇

2830

45.8

14281

-33.6

对了，上海通用第一款国产的七座产品，会不会是下一代的科帕奇？

新劲炫

2535

-6.5

30992

9.8

7月份新劲炫继续微跌，据说，刚刚进口上市的欧蓝德又一次推迟国产的时间，知道为什么三菱汽车在中国表现如此糟糕吗？用一句俗套的话说：如今三菱在中国被动挨打流的泪，就是当初国产决策失误脑子进的水

普拉多

2471

73.5

10215

13.1

这应该是普拉多国产以来的销量新高度，预计下个月普拉多还会创下新的销量纪录

胜达

2108

-52.4

12657

-70

按理说，在七座SUV如此大热的时候，最早拥有七座的大中型SUV，新胜达的表现在今年如此这般，着实不应该

途胜

2041

43.1

4756

-74.6

途胜在ix35和新胜达之间寻找空档，不过需要指出的是：新途胜就是ix35的全新换代车型

创酷

1621

-67.4

28596

73.6

哇哦，这酸爽，创酷你也放弃抵抗得太快了，好歹人家昂科拉还接近5K好不好？

标致2008

1607

-68.1

30585

89.5

标致2008被迎头痛击，尽管1~7月份表现仍然出色，但是库存让2008已经完全没有上攻的能力了

翼搏

1537

-79

34426

-26.3

翼博已经连续第二个月停留在2k左右的销量数字，从2008到创酷，从翼博到昂科拉，小型SUV的市场恶化得太快了些

锋驭

1321

-35.4

20188

-23.6

可惜了去的锋驭，包括全新的雨燕在内，还有传奇的产品吉姆尼，这一代铃木的产品颜值堪称史上最差，就毫不挑剔的印度人都开始嫌弃铃木汽车的外型，所以，别怪我一直嫌弃铃木修老先生，他真是老朽不中用了，传位给自己的儿子，希望这个已经不年轻的年轻人，带着铃木重回轨道

狮跑

763

-76.1

12759

-49.7

哇，人家途胜复活了，下一次该狮跑也重新来过一次吧？！

野帝

268

-73.8

5185

-50.8

一起兄弟的野帝，你想要什么呢？就这三位数的销量吗？自嗨型的营销看似和热闹，但是如果没有零售端的配合，也就YY一下，热闹一下，仅此而已

陆地巡洋舰

86

-67.5

486

-78.4

对了，天津港那么多的平行进口LC200都被烧掉了，国产的陆巡能不能来一次猛烈一点的表现

CX-7

52

-96.1

533

-59.9

CX-7卖成这样，也难怪人家不停地损一汽马自达