近日,2021年7月汽车终端零售销量全国城市排行榜出炉了,数据来源于新车交强险购买数(含进口)。根据基于新车交强险数据(含进口)显示:2021年7月国内乘用车销量为165.4万辆,环比下降了2.57%,同比增长约2.79%;今年1-7月累计销售1212.3万辆。2021年上半年,全国各大城市为汽车市场都贡献了多少力量,让我们一睹为快!
从前50名来看,值得注意的是,广州因为5月疫情影响,6月销量严重下滑,到了7月疫情得到控制销量有所好转,排名也从第七上升至第四,其7月销量为40857,环比上涨了14.21%。北京、上海毫无悬念地拿下了冠、亚军宝座。其中,上海以57497的销量位居榜首,环比上月下滑了8.44%,同比上涨43.23%。排名前十的还有人口较多的成都、重庆分居第三、第五位,第6~10名分别为深圳、天津、杭州、西安和武汉。
小编所在的福建福州也以11103的销量排38名,与6月份11412的销量相比,有轻微下滑,下滑了2.71%,同比增长36.23%,1~7月累计销量达85467辆。福州作为省会城市销量也高于泉州、厦门等其它市,这也是普遍存在的现象,省会城市销量领先地级市,而江苏苏州超过其省会城市南京则是个特例。
另外,今年上半年城市上险量前50名的排名中,同比都有15%+的增长,特别是海南海口、天津、湖北武汉更是引领城市上险量TOP50的增长,同比增长分别为82.96%、62.28%、63.62%。
从50名以后的情况来看,全国各大城市基本汽车销量同比均出现了不同程度的增长。少部分偏远地区出现了同比降低,比如西藏日喀则(同比下降9.77%)、青海海西(同比下降5.61%)、西藏林芝(同比下降10.22%)、云南迪庆(同比下降6.03%)、西藏那曲(同比下降9.90%)、内蒙古阿拉善盟(同比下降14.54%)、西藏昌都(同比下降25.27%)、四川甘孜(同比下降23.03%)、甘肃甘南(同比下降13.69%)、西藏山南(同比下降55.49%)、还有青海黄南(同比下降44.30%)。
从地域来看,除西部成渝外,其他西部城市较弱。东北三省销量依然坚挺,江浙地级市销量要高于西部省会城市。值得关注的是,海南三沙7月销量达12辆,实现了同比增长8500%的突破。要知道,海南三沙市四面环海,轮船才是他们主要的交通工具。
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