毋庸置疑，在中国车市，日系车的整体表现非常强势。这句话对于本田、日产、丰田是正确的，但是对于马自达这个品牌而言，显然是不正确的。因为，从目前的销量表现来看，马自达品牌在中国车市的表现非常疲软。
马自达
根据马自达官方公布的数据显示，2021年5月份，马自达在中国车市的销量，依然呈现下滑趋势。具体而言，2021年5月份，马自达在中国车市的单月销量为14745台，与2020年同期相比，销量下滑了35.57%，接近4成。2021年4月份相比，马自达5月份销量下滑了3.18%。
显然，2021年5月份，马自达的销量依然呈现暴跌趋势。如果从销量规模来看，马自达5月份的单月销量，与丰田、日产、本田相比，差异非常大。可以说，马自达的销量规模，与以上3个品牌相比，不可同意而语。
马自达3昂克赛拉
具体到不到的车企来说，一汽马自达和长安马自达的表现，也有很大差异。其中，一汽马自达的销量表现更为惨淡。数据显示，2021年5月份，一汽马自达单月销量仅仅为4385台，与2020年同期相比，销量下滑了57.34%，接近6成。
了解车市的朋友应该知道，相比长安马自达，一汽马自达的销量表现，一直比较逊色。从2021年5月份销量来看，这一局面并没有丝毫改善。
马自达CX-4
相比一汽马自达，长安马自达在2021年5月份销量表现，无论从销量规模还是销量增长态势，都更好。数据显示，2021年5月份，长安马自达单月销量为10360台，与2020年同期相比，长安马自达的销量下滑了17.82%。
显然，虽然长安马自达的销量表现也并不理想，但是“瘸子里面挑将军”，相比之下，长安马自达的销量表现，还是要好很多。
昂克赛拉
具体到不同车型来看，马自达品牌旗下车型，在中国车市的销量表现，都不是很好。换言之，目前马自达品牌在中国车市缺乏销量担当车型，这是一个较大的短板。
具体而言，昂克赛拉依然是销量较好的车型，5月份单月销量为6800台。在马自达的销量构成中，占有较大的比重。作为一款中型车，阿特兹5月份单月销量为2490台，表现依然惨淡。至于CX-5单月销量则为2240台。
马自达CX-5
车宇世界认为，马自达在中国车市之所以销量下滑严重，与这个品牌的调性，有着很大的关系。众所周知，在中国车市，马自达一向以“小众品牌”面对中国消费者，而且曾经也以“叫好不叫座”响彻中国车市。这种调性，在一定程度上，让马自达很难在中国车市满足消费者的需求。
同时，马自达旗下车型质量问题多发，也是这个品牌销量惨淡的重要原因。了解车市的朋友应该知道，马自达旗下车型存在着较为多发的燃油泵问题，导致车主深受其扰。
马自达旗下车型质量问题多发
在2020年，马自达旗下众多车型如CX-4、昂克赛拉、阿特兹等车型更是深陷“异响门”。这些都显示了马自达在品控上存在一定的问题。
所以，在这种情况下，马自达在中国车市销量下滑也就是很正常的事情了。可以预料，如果马自达不能改变目前的困境，最终如同铃木一样退出中国车市，将是不得不考虑的问题。
