进入6月份，各大汽车厂商纷纷发布各自产销数据，6月7日晚些时候，中国品牌领跑者吉利汽车发布了5月份的销量数据。那过去的5月，吉利汽车表现如何呢？
根据吉利汽车集团官方披露的数据显示：2021年5月份吉利汽车整体销量新车近10万辆大关，达到96,167辆，2021年1-5月份，吉利汽车累计销量超过50万辆大关，达到530,074辆，同比增幅26%。其中高端品牌领克5月销量再次迫近2万辆大关，达到18,059辆，同比增幅39%，值得一提的是，自领克品牌推出后，其累计销量已经突破50万辆大关，达到520,744辆，成为中国豪华品牌的领跑者。
值得一提的是，CMA价格车型累计销量已达到479409辆，也预示着吉利全面进入架构时代。下面让我们来看看吉利汽车各板块车型的具体市场表现吧。
轿车板块：5月销量36,639辆
首先我们来看看吉利汽车5月份在轿车板块的具体表现吧，5月份吉利轿车板块销量达到了36,639辆，其中基于CMA架构打造的星瑞上市后销量持续破万，成为吉利汽车新的销量增长点。值得一提的是，星瑞上市以来累计销量已经超过75000辆。要知道在11-15万元价格区间内，销量最好的一直都是卡罗拉、速腾以及大众朗逸等合资品牌车型，而星瑞月销过万的表现也证明了其是从一众合资A级家轿口中“虎口夺食”。
不管是车身尺寸、空间、科技智能化配置还是出色的2.0T动力，星瑞都能在同级别车型中脱颖而出，靠出色的产品力和性价比，星瑞很快在该市场站稳了脚跟。值得一提的是，为了进一步完善产品矩阵，星瑞“时空版”也将会在6月11日发布，迎来正式上市。
诞生于BMA架构的第4代帝豪也完成了发布，随着帝豪家族的换代，帝豪系列在未来的轿车市场上将会进一步突破，A级家轿的宽体低趴设计，也将会迎来更多机会，总体来看，这款车相当耐看。而不管是平台架构，还是设计质感方面，第四代帝豪都有了明显提升。另外缤瑞等新生代产品也将会持续助力吉利。
SUV板块：5月销量57961辆
说完了轿车市场，我们来看看吉利在SUV板块的表现。5月吉利SUV板块销量和4月份不相上下，达到了57,961辆，除了博越、缤越等车型的持续热销外（博越依然是SUV市场前五的争夺者），吉利SUV还在5月迎来了一款重磅产品，它就是星越L。作为一款紧凑型SUV，它的预售价为14.88-18.88万元。此车一经预售，48小时内就订单突破万辆大关，成为吉利5月最大的惊喜。
要知道，星越L虽然官方将其定位为紧凑型SUV，但它却拥有了中级车的尺寸和空间、而在智能科技以及驾驶质感和动力方面，都有绝对越级的表现。而在全球首测中，星越L的百公里加速达到了7.45S，制动距离34.9m，麋鹿成绩更是达到了82km/h，这样的表现也让其超越了同级合资竞品。相信这款车的上市，将会成为吉利汽车新的增长点。
领克品牌：5月销量18059辆
接下来我们看看吉利的高端品牌领克在5月份的表现，5月份领克销量再次迫近2万辆大关，达到18,059辆，同比增幅39.45%，值得一提的是，自领克品牌推出后，其累计销量已经突破50万辆大关，达到520,744辆。除了领克03的热销外，均价在20万元左右的领克05也有出色的市场表现，加上全新领克01的上市，领克品牌还将会迎来进一步突破。
领克05还迎来了PHEV车型的加入，22.77万元的售价对于一款极能运动插电混动SUV来说，还是有很大吸引力的，它也代表了中国品牌最高的造车水平。除此之外，领克02 Hatchback也在6月份迎来上市，售价17.68万元。作为国内首款两厢运动轿车，领克02 Hatchback拥有254马力的峰值输出，最快6.2秒的0-100KM/h加速时间。上市后，02 Hatchback与03+共同组成了领克“运动轿车双子星”，进一步满足用户多样化的需求。
海外市场方面，领克品牌同样表现不俗，多批次全新领克01 PHEV整车出口欧洲，让领克看到了信心，未来，领克还将会在欧洲市场布局更多新产品。
中大型豪华SUV市场，领克还布局了领克09这款车，据悉，领克09将于6月亮相，并计划于今年第四季度正式上市，领克09的推出，进一步完善了领克产品矩阵。
海外市场：5月出口10384辆
海外市场方面，吉利汽车5月出口量再次破万，达到10384辆，同比增长超2倍。本年度前5个月吉利汽车总出口量达到了46379辆。其中，第一季度，COOLRAY（缤越）在以菲律宾为代表的海外市场表现出色，还一度成为该市场的小型SUV销冠。相信在未来，吉利汽车还将会在海外市场迎来更多突破。
新能源板块：5月销量6284辆
在新能源市场，吉利汽车5月总销量达到6,284辆，延续了之前稳定的表现。几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，都有不错的表现，在5月几何C还推出了灵感紫的限量版车型，补贴后售价16.28万元，满足了不少个性化需求。
