转眼到了上半年最后一个月，今天恰巧是六一儿童节，在这个返老还童的日子里，笔者先祝各位大小朋友儿童节快乐。三句不离本行，我们在每月初都会对上月的汽车投诉情况进行整理和辣评。今天对5月1日到5月31日周期内的乘用车投诉进行分析和辣评，下面就让我们来看看本月投诉榜单中都有哪些车型上榜了吧。（数据来源：车质网）
我们先来看看具体上榜车系，以大众系为代表的德系再次成为投诉雷区，投诉榜单前四中大众占了三个席位，分别是探岳、速腾和迈腾，此外奥迪A4L、奥迪A6L两款热销豪华车也同样上榜。除了德系的多点开花之外，日系也有包含轩逸、飞度、卡罗拉和雅阁在内的多款车同样上榜，此外吉利嘉际和现代领动也上榜了。下面让我们来看看各上榜车型的具体表现。
首先我们来看看以大众为代表的德系车，以探岳为首的德系再次成为投诉榜上最多的系别，探岳以225例的投诉量再次成为投诉王，它主要涉及到油耗高、排气故障、发动机启停系统故障、车灯不亮等问题。尤其是因为颗粒捕捉器问题导致的油耗高，成为投诉最多的问题，很多车主甚至抱怨，自己的探岳在市区开油耗甚至超过20L。对此，大众官方给出的反馈是可以通过定期跑高速来解决油耗过高的问题，甚至还有产品使用手册中给出了修车的方法和说明，不少车主表示这是不是很搞笑？
除了投诉王探岳之外，速腾也有80例投诉，排名第三其投诉问题主要表现为变速器顿挫、异响，发动机和制动系统异响等问题，一方面是异响问题困扰，另一方面是其干式双离合变速器的问题所致，该问题已经是老生常谈的问题。另外中级车迈腾投诉量达到了70例，排名第四。迈腾的投诉问题主要表现为滑阀箱故障、故障灯亮、异响以及电脑板故障，全部都是变速器问题。迈腾不仅丢掉了中级车销冠，在投诉榜上，也成为被投诉最高的中级车。双离合的问题一直是大众的投诉高发区，全面切换双离合后的大众饱受双离合困扰，因此双离合在国内市场上还是受到了不少消费者排挤。
上榜的豪华品牌车型也都来自一汽大众奥迪，分别是排名第五的奥迪A4L和排名第七的奥迪A6L，其中奥迪A4L投诉量达到了66例，奥迪A4L的投诉主要涉及变速器异响、灯罩裂纹或变形、影音系统故障机车身漏水。奥迪A6L的投诉则有变速器异响、顿挫及电脑板故障、影音系统故障等问题，两款车的投诉可以说是大同小异，作为中型豪华车和中大型豪华车的代表，奥迪A4L和奥迪A6L在各自细分市场的地位相当高，靠着在终端的巨大优惠，奥迪旗下多款车型都有不错的市场表现。
日系车方面，销量王日产轩逸5月投诉数量达到了62例，排名第六，其投诉主要涉及变速器异响、无法加速、电瓶故障和影音系统故障等问题。作为中国市场上销量最好的轿车，同时也是乘用车的单车型销量王，轩逸已经成为很多入门级家轿的首选项。虽然设计和配置并没有任何优势可言，动力也表现平常，但其的优势在于出色的燃油经济性和同级领先的大空间，当然可靠性也不错。
除了轩逸之外，小型车飞度以及卡罗拉也有52例的投诉，飞度的问题主要来自于发动机和变速箱，比如发动机异响、无法加速、熄火，变速箱漏油等问题，而卡罗拉的投诉问题则有变速器异响、顿挫和发动机异响，还有车身附件及电器的投诉。卡罗拉作为全球最畅销的轿车，在国内汽车市场上能卖进前五。卡罗拉最大的优势来自品牌优势和占有率，虽然卡罗拉的可靠性不错，但设计太过落后，配置也很可怜，不过双擎车的加入，让其优势进一步提升。
中级车雅阁5月投诉量达到了51例，其投诉问题主要有发动机漏油，变速器顿挫和故障灯亮，还有吃胎偏磨等问题。作为中级车的销量冠军，雅阁的市场表现有目共睹。雅阁之前也保守投诉困扰，在中级车的投诉榜上，雅阁一直处于居高不下的水平。如果在品控方面雅阁能做的更好，或许其市场地位会更高。
中国品牌也有一款车上榜，它就是吉利嘉际，其投诉量高达106例，排名第二，作为一款销量不足千辆的车型，嘉际的上榜让人有些意外。嘉际的投诉主要有影音系统故障、车载互联故障和导航问题。虽然不是什么大问题，但也应该引起重视。
韩系车在5月份同样有一款车上榜，领动单月投诉达到了53例，主要因为变速器异响、顿挫、烧机油以及转向系统异响等问题，其变速器的问题主要是由于领动的1.4T动力使用了干式双离合，相比湿式双离合变速箱，干式双离合的问题更突出，问题也更明显。
以上就是过去5月份中国汽车市场上的汽车投诉榜，德系、日系车近期成为投诉雷区，中国品牌的投诉越来越少，之前的榜首的马自达投诉突然消失，实在令人匪夷所思。中国品牌近年来在技术积累、品质提升、服务改进等方面进步明显，也证明了中国汽车企业的巨大进步。
