5月12日，乘联会发布了2021年4月份中国汽车销量数据。整体上看，2021年4月份，中国车市依然实现了同比正向增长。与传统车市旺季3月份相比，4月份中国车市汽车销量则呈现下滑趋势。
车市
乘联会数据显示，2021年4月份，中国国内狭义乘用车单月销量为160.9万台，相比2020年同期，销量增长12.4%。这意味着，与2020年同期相比，中国车市依然实现了强势增长。与2021年3月份相比，中国车市在4月份的销量则下滑了8.3%。我认为，这是可以理解的，因为3月份为传统车市旺季，4月份则为传统车市淡季。
事实上，4月份销量前15名车企中大部分车企均实现了正向增长，也在一定程度上显示了车市的出色表现。
4月车企销量榜
乘联会数据显示，2021年4月份销量前15名车企中，有12家车企均实现了销量正向增长，仅有3家车企销量呈现下滑趋势。具体而言，这12家销量呈现正向增长的车企分别为上汽通用、东风日产、长安汽车、东风本田、上汽通用五菱、广汽丰田、一汽丰田、长城汽车、广汽本田、北京奔驰。华晨宝马、比亚迪汽车等。
其中，东风本田、长安汽车、比亚迪汽车、上汽通用五菱、广汽丰田、北京奔驰等6家车企的销量同比增长幅度均在30%以上。
雅阁
乘联会数据显示，2021年4月份东风本田单月销量为84923台，位居当月车企销量榜单第7位。与2020年同期相比，东风本田的销量增长了54.3%，成为4月份销量前15名车企中增长幅度最高的车企。
与上述车企形成反差的是，4月份销量前15名车企中，有3家车企的销量呈现下滑趋势，分别为一汽大众、上汽大众、吉利汽车。其中，上汽大众在2021年4月份的单月销量为105100台，与2020年同期相比，其销量下滑了18.7%。在2021年4月份销量前15名车企中，上汽大众的销量下滑幅度是最高的。
帕萨特
与2021年3月份相比，2021年4月份，中国车市销量前15名上榜车企有所变化。具体而言，2021年3月份跻身销量前15名车企榜单的奇瑞汽车，在2021年4月份被挤出了车企销量前15名榜单。
比亚迪汽车在2021年4月份的单月销量为43951台，位居当月车企销量榜单第15名。与2020年同期相比，其销量增长了40%。这也是2021年比亚迪汽车第一次跻身销量前15名车企榜单。
比亚迪
具体到不同的车系，2021年4月份，德系、日系、自主车企鼎足而立，美系车企则依然表现惨淡。乘联会数据显示，2021年4月份，有4家德系车企进入销量前15名榜单，分别为一汽大众、上汽大众、华晨宝马、北京奔驰等。
日系车企则有5家车企进入销量前15名榜单，分别为东风日产、广汽本田、东风本田、一汽丰田、广汽丰田。自主车企同样有5家车企进入销量前15名车企榜单，分别为长安汽车、长城汽车、吉利汽车、上汽通用五菱、比亚迪汽车。
吉利汽车
美系车企则仅有上汽通用进入了4月份销量前15名车企榜单。乘联会数据显示，2021年4月份，上汽通用单月销量为116455台，位居当月车企销量榜单第2位。与2020年同期相比，销量上涨了13.6%。
