文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络
作为吉利汽车旗下一款经典家用轿车，帝豪在中国车市，一向有着不错的表现。曾经，在很长一段时间内，吉利帝豪都是唯一一款进入月度销量前15名榜单的中国品牌轿车。进入2021年以后，帝豪依然是吉利汽车的重要销量支撑车型。
吉利帝豪
对于吉利汽车而言，帝豪的意义不亚于哈弗H6对于长城汽车的意义。只是，随着时间的流逝，我们惊讶的发现，吉利帝豪如今的销量表现已经是非常疲软了。比如说，2021年第一季度，吉利帝豪的销量表现，就远远逊色于同期汽车行业的整体表现。
乘联会数据显示，2021年1-3月份，吉利帝豪累计销量为50126台，跌出同期轿车销量前10名榜单。与2020年同期相比，吉利帝豪的销量同比增长了37%。同期，中国车市狭义乘用车累计销量为509.2万台，同比增长68.8%。其中，轿车市场1-3月份的累计销量为248.8万台，同比增长72.4%。
吉利帝豪
显然，2021年第一季度，吉利帝豪的表现，远远不如同期轿车市场整体表现。尤其是，进入2021年4月份，吉利帝豪的销量更是进一步恶化，呈现逆势暴跌趋势。乘联会数据显示，2021年4月份，吉利帝豪单月销量为16809台，与2020年同期相比，销量下滑了20.2%。
显然，2021年4月份，吉利帝豪销量不仅跌出了当月轿车销量前15名榜单，而且销量下滑非常严重。
4月，帝豪销量逆势下滑
同时，中国车市狭义乘用车单月销量为160.9万台，同比增长12.4%。其中，轿车单月销量为77万台，同比增长10.9%。显然，相比之下，吉利帝豪在2021年4月份的表现，可以说让人大跌眼镜。
那么，问题来了，作为吉利汽车旗下一款经典家用轿车，吉利帝豪的销量为何会表现如此疲软呢？甚至于，在2021年4月份，帝豪帝豪的销量呈现逆势暴跌趋势。
吉利汽车
车宇世界认为，吉利帝豪之所以销量表现疲软，与这款车竞争力下滑有着密切的关系。众所周知，目前在售吉利帝豪推出已经有了很长一段时间。无论是从外观造型设计来看，还是从车型平台、技术等方面，吉利帝豪都已经有些跟不上潮流了。尤其是在动力系统方面，吉利帝豪目前更加不占据优势。
在这种情况下，诸如逸动PLUS、艾瑞泽5PLUS等一批车型推出，更是给消费带来了更多选择，同时也让吉利帝豪的压力更大。
帝豪
此外，吉利帝豪质量方面的问题，也对其销量造成了一定的不良影响。根据车主反馈显示，吉利帝豪存在着较为多发的车身生锈、车机系统故障、发动机故障灯亮及异响、变速箱异响及顿挫、转向异响、轮胎开裂、变速线无法换挡等方面的问题。
本文结语：
作为吉利汽车旗下一款经典轿车，吉利帝豪曾经位居中国品牌轿车销量榜单第一名，成为一款炙手可热的轿车车型。但是是，由于车型老化等方面的，吉利帝豪的销量标配如今表现比较疲软，甚至呈现逆势下滑趋势。这，是一个较为遗憾的消息。
目前有消息显示，全新一代吉利帝豪即将推出，或许会对这种状况有一定的改善。
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