长城汽车最近可以说是动作频频，新车接踵而来，它们的命名更是成为我们吃瓜群众茶余饭后谈笑风生的资本。其中以坦克300为例，它的成功为长城带来了启发，于是便顺势推出了全新的坦克品牌，试图凭借一己之力刮起硬派越野车的风潮。
2021年上海车展期间便是坦克品牌首次在人们面前进行展示，除了当红辣子鸡坦克300外，坦克700、坦克800这两款定位更高的车型也是悉数亮相。其中，坦克800这款全尺寸SUV可以说是独领风骚，成功引起了人们的高度关注。根据最新消息称：该车预售4天订单破3万，它是怎么取得这么好的成绩的呢？难道就像网友所说，该车注定是要成爆款的？话不多说，接下来我们将会为你一一揭开坦克800的神秘面纱。
外观：大佬级的气场
在如何营造气场这个问题上，高手们交出的答案都是惊人的相似，无论是库里南、红旗HS7亦或是坦克800，他们都不约而同地用上了这种大尺寸的直瀑式中网。尽管说坦克800也是直瀑式的中网，但是还是有一些比较有特点的地方，设计师在常规的镀铬饰条之间加入了更为纤细的金色饰条，简直贵气逼人。机盖使用凸起的设计，力量感十足。大灯造型方中带圆，硬朗之余又带有一些精致。
坦克800的侧面线条依然是方方正正的风格，几条锋利的腰线刻画出了立体感。在外观配色上，坦克800也是花了不少心思，双色的配色营造出层次感，分层的样式降低了视觉重心。轮毂使用多条幅的款式，银中带金的配色与中网相呼应，给人一种贵气逼人的感觉。
坦克800的尾部造型比较舒展，营造出一种稳重的气质。尾标由坦克的LOGO更换为TANK的英文缩写，国际范十足。车尾同样使用双色配色，两侧造型呈现出上扬的趋势。尾灯分为上下两段，上半部分锐利凶悍，下半部分则是庄重典雅，两者的结合恰到好处。后保险杠是尾部宽度最宽的部位，起到降低视觉中心的效果。双出的排气放在坦克300上非常协调，连接两侧排气管的镀铬装饰极其精致。
坦克800的内饰可以说是豪气逼人，从门板到座椅、从中控到车顶，都使用了翻毛皮的材质进行包裹。A柱的位置跟大多数硬派越野车一样配备了拉手，方便乘客上车。中控台为常规的T字布局，飞翼的造型较为舒展。与大多数2021年的新车一样，坦克800也使用了常规的双屏幕设计，我们可以期待坦克800的智能化体验。三幅式方向盘造型清爽，翻毛皮的材质手感厚实，这种高摩擦力的材质能够起到防滑的作用。
换挡机构的造型比较宽大，开车时搭在上面比较舒服。档杆周围都是一些关于驾驶模式的选择按键，驾驶员能够对车辆的各项性能进行细致地调节。
坦克800的坐姿可以用高高在上来形容，毕竟这是一台主打豪华的硬派SUV，毕竟视野对于越野车还是非常重要的。宽大的座椅能够为乘客提供很棒的支撑性，大沙发的乘坐体验没有毛病。座椅使用双色的配色非常考究，符合高端的定位。
坦克800的后排体验堪称奢华，在豪华的体验上绝对是做到了极致。两侧独立的座椅基本就是旗舰豪华车的标配，各种电动调节的功能无可挑剔。坦克800 的超大空间能够尽量让后排乘客的坐姿更为舒坦，能够充分发挥腿托的作用，你可以用一个比较舒展的坐姿坐在坦克800的后排。象征旗舰豪华车型的后排多媒体屏幕也出现在了坦克800上，乘客通过这套娱乐系统来充实枯燥的乘坐旅程。
动力总成：好马配好鞍
坦克800将搭载3.0T V6发动机，最大马力达到354Ps，峰值扭矩为500N·m，传动系统匹配长城自主研发的纵置9挡手自一体变速箱。坦克800的这套动力总成着实让我惊艳，如今还在做V6发动机的厂家实在是寥寥无几，坦克能够坚持着实不易。
总结：作为坦克品牌的旗舰产品，坦克800的表现完全对得起旗舰的定位。既然长城想要推动硬派越野车的又一波热潮，坦克800的出现则是能够拔高坦克的品牌形象，可以说坦克800是一款意义非凡的产品。
