2021年一季度中国乘用车销量报告：销量大反弹

根据乘联会发布的一季度中国市场零售销量报告显示，3月份狭义乘用车（包括轿车、SUV和MPV）销量为175.2万辆，比去年同期增长67.2%。一季度累计销量509.2万辆，比去年同期增长68.8%。一季度销量已经超过2019年一季度销量（507.7万辆）。作为全球最大的汽车市场，中国也是全球几个较大汽车市场中唯一一个恢复到新冠疫情前水平的国家。

在3月份的销量中：

• 轿车销量为86.9万辆，比去年同期增长74.2%，占总销量的49.6%；
• SUV销量为77.7万辆，比去年同期增长61.7%，占总销量的44.3%；
• MPV销量为10.6万辆，比去年同期增长54.8%，占总销量的6.1%；
• 新能源汽车销量为18.5万辆，比去年同期增长239.6%，占总销量的10.6%。

在一季度厂商销量排行榜中，与去年同期相比，一汽大众和上汽大众排名保持不变，分别占据第一和第二。长安汽车表现优异，销量暴涨124.9%，超越东风日产，吉利汽车和上汽通用，从去年的第六上升到第三（此处应有掌声）。上汽通用，吉利汽车和东风日产的排名均下降一位，分列四五六位。长城汽车是榜单中表现最好的车企（同比上涨138.0%），排名从去年的第十二位上升到第七。上汽通用五菱下降一位至第八。另外，东风本田由第十四上升至第九，广汽丰田从第八下降至第十。