在今年的前三个月中,宝马集团共向客户交付了636,606辆宝马,MINI和劳斯莱斯汽车,同比增长 33.5%,并创下了一季度销量历史新高。在此期间,该公司在世界所有主要地区的销量均实现同比增长,并且旗下所有品牌的全球销量均出现了增长。
“我们在第一季度继续保持强劲的增长势头,今年一季度的销量比之前任何一年都要多。新的销量纪录,彰显了我们今年雄心勃勃的增长目标。”宝马集团负责客户,品牌和销售的管理委员会成员彼得·诺塔(Pieter Nota)说道, “对电动汽车的强劲需求推动了我们的销售业绩。在过去的三个月中,我们的电动汽车的全球销量与去年同期相比翻了一番。这使我们有望在今年交付超过100,000辆纯电动汽车,到今年年底,将有至少100万辆电动汽车上路。”
宝马集团旗下品牌销量
一季度宝马集团共售出70,207辆电动汽车,销量比去年同期增长了一倍,这再次证明了电动汽车对公司的重要性。
宝马iX3
宝马集团提供了种类繁多的纯电动汽车,几周前宝马集团刚刚在欧洲发布了宝马iX3,宝马i3和MINI Cooper SE,并将在接下来一年中推出两款主要的创新旗舰车型:宝马iX和宝马i4。“消费者对这两款车非常感兴趣,我们推出宝马iX和宝马i4正是恰逢其时。”彼得·诺塔表示。
宝马集团将再次大幅提高其电动汽车的发展速度,并计划从2023年起推出约十款全电动车型。在未来几年中,这些车型将包括宝马5系,宝马7系,宝马X1和MINI Countryman的纯电动版本。到2023年,宝马集团将在其目前90%的细分市场中至少拥有一款纯电动车型。
从现在到2025年,宝马集团计划将其纯电动车型的年平均销售增长率大大提高50%,最终将销量提升至2020年的十倍以上。宝马集团预计到2030年,纯电动汽车的销量将占其全球销量的约50%。MINI品牌很可能会在2027年达到这一里程碑。到2030年代初期,MINI将成为宝马集团首个实现产品完全电动化的品牌。
宝马品牌在今年第一季度向客户交付了560,543辆汽车(同比增长36.2%)。促成该品牌第一季度销售成功的主要因素是X车型的广受欢迎(246,068辆,同比增长36.5%),以及宝马3系和新款宝马5系的销量增长(分别增长43.6%和43.0%)。
宝马3系
2021年第一季度,MINI在全球共交付了74,683辆汽车。尽管该品牌在中国市场相对较小,但是与去年相比增长了16.2%。实际上,与2020年第一季度相比,MINI在世界所有地区的销售都有所增长。其中,MINI Countryman尤其受客户欢迎,增长了36.0%. 3门MINI的销量增长了23.4%,而MINI John Cooper Works车型的销量比去年增加了19.1%。电动汽车在第一季度占MINI总销量的15%,是上年同期的两倍。
MINI Countryman
宝马集团旗下的高性能品牌宝马M公司(德文:BMW M GmbH)的第一季度取得了圆满成功,销售额同比增长21.0%(37,896辆)。 X5 M和X6 M是高性能型号增长的主要动力。在性能领域,M440i Coupé是重要的增长来源。 宝马M公司在3月份推出了4款亮点产品,即M3 / M4,M440i Convertible和M5 CS。
宝马X6 M
劳斯莱斯汽车公司记录了该品牌有史以来最高的第一季度销售数字,共向客户交付了1,380辆汽车(增长61.8%),刷新了2019年一季度的销量纪录。
宝马集团旗下的摩托车品牌Motorrad在今年一季度共交付了42,592辆摩托车和踏板车(增长22.5%),这是有史以来最好的一季度销售业绩。这种销售增长印证了宝马Motorrad增长战略的成功。其强大的产品组合以及各种新产品的陆续上市,为宝马Motorrad的持续成功提供了关键要素。
2021年一季度,宝马在中国创造了有史以来最好的一季度销量,同比增长达97.3%。前三个月宝马集团在中国的交付量超过了新冠疫情前的水平。宝马在另一个重要亚洲市场韩国也取得了不错的成绩,一季度共售出20,321辆汽车,同比增长42.8%。
在美国,宝马集团得以延续去年第四季度取得强劲发展势头,今年前三个月的销售额增长了20.1%,总共向客户交付了77,718辆宝马和MINI车辆。
在欧洲,尽管新冠病毒大流行对零售业产生了影响,但是宝马和MINI的总销量增长了8.3%,达到238,761辆。
宝马和MINI品牌全球各地区销量