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车型 |
4月 |
5月 |
6月 |
汽车销量短评 |
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飞度 |
1395 |
2384 |
8199 |
6月，飞度的批售销量超过8K，零售销量超过5k，和去年的凌派一样，有一个非常不错的开始。 |
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欧朗 |
545 |
209 |
363 |
欧朗居然还出了一个两厢版？不过销量也仅有200辆，真是奇葩的车型 |
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骊威 |
6255 |
4816 |
6134 |
骊威上半年销量3.2万辆。同比增幅逾60%，但是相比2012年前无往不能的骊威，强势已去。 |
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玛驰 |
618 |
631 |
651 |
奇怪，既然都R30了，还保留玛驰干嘛？显示R30多么超值么？ |
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同悦 |
538 |
547 |
485 |
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腾翼C30 |
5077 |
3116 |
1319 |
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POLO |
1520 |
8742 |
10171 |
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晶锐 |
1825 |
1418 |
1275 |
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新赛欧 |
21348 |
19409 |
20175 |
和R30相比，一贯价格典范的赛欧都坐不住了。 |
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夏利 |
4927 |
3651 |
2611 |
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威乐 |
0 |
0 |
0 |
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威志 |
1369 |
650 |
696 |
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旗云2 |
913 |
748 |
617 |
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风云2 |
3170 |
2729 |
2068 |
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奇瑞E3 |
5924 |
5466 |
3656 |
E3就这样悄悄地偃旗息鼓了？ |
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奇瑞A1 |
120 |
1320 |
/ |
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瑞麟M1 |
0 |
20 |
/ |
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雅绅特 |
0 |
0 |
停产 |
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RIO |
232 |
599 |
228 |
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马自达2 |
132 |
79 |
69 |
新一代马自达2，即将登场，不过相比这一代车型，变化并不大，创驰蓝天会在小型车上搭载，将是最大的亮点。 |
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嘉年华 |
5065 |
4811 |
5202 |
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致炫 |
7211 |
6186 |
7061 |
致炫的势头继续上攻，上半年致炫批售3.9万辆，零售3.5万辆，也是值得称道的好成绩了。 |
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威驰 |
13084 |
10402 |
7927 |
威驰的上攻势头，半年之后出现拐点。不过上半年批售6.2万辆，零售6万辆的成绩，FTMS足够自豪。 |
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羚羊 |
837 |
902 |
1133 |
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奥拓 |
5135 |
4980 |
5292 |
R30这个价格，奥拓坐不住了 |
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雨燕 |
3577 |
4134 |
4589 |
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207 |
2751 |
937 |
-1 |
（两厢-1，三厢无数据） |
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C2 |
0 |
0 |
1 |
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6340 |
2816 |
2945 |
以前觉得QQ的价格真是地板价，如今R30居然挖掘到地下一层了，如果这个最后的市场都无法坚守，本土品牌该向何处寻找空间？ |
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F0 |
4785 |
4420 |
2152 |
三款本土A00级车用2k出头的销量，向自己的辉煌过去告别 |
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熊猫 |
3142 |
4414 |
2154 |
熊猫的大改款，且行且珍惜。。。 |
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路宝 |
0 |
0 |
/ |
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K2(两厢+三厢) |
12120 |
12687 |
1265+10642 |
很快，K2和瑞纳将感受到威驰和致炫的压力，加上快速上量的飞度，日系将开始在小型车上向韩系发动进攻。 |
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瑞纳 |
14979 |
16328 |
20537 |
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瑞纳两厢 |
2733 |
3030 |
/ |
瑞纳两厢停产了。 |
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利亚纳 |
2016 |
2428 |
2720 |
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