4月26日晚，吉利全新紧凑型SUV帝豪S上市，官方指导价为8.49-10.89万元。全车共推出4个车型，均搭载1.4T发动机，定位跨界SUV和主流SUV市场。新车上市后，将直面长安CS55 PLUS，欧尚X5等车型的竞争。早前小编也试驾了帝豪S，欢迎点击回顾。

帝豪S的外观造型延续家族经典设计，格栅采用吉利4.0格栅设计，金属亮条采用悬浮设计，而修长上扬的头灯组进一步拉伸扁平的车头，车身线条也比较圆润，整体姿态低趴，远看有种宽体跨界SUV的味道。

当然帝豪S的设计师，乐意把这种设计语言表达为“都市游艇设计”，新车也在细节处体现了这种运动与科技感的统一，比如C柱悬浮顶设计、车身双腰线立体鲜明、尾部整体呈现出船舷的层次感，而双边双出的排气，更加把车的运动因子勾勒出来。

值得一提的是，细节处帝豪S的运动感还是十分强的，比如说可以选装全景天幕、18寸黑轮毂和红色卡钳、车顶旅行架、前组合灯、黑色后视镜等外观套件，这样使得整车的运动感更强。

帝豪S车身长宽高：4430*1833*1573mm，轴距2700mm，在一众紧凑级SUV竞品里，空间属于阔绰敞亮。值得一提的事，帝豪S后排座椅尤其是腿托的设计，做得比同级别的合资车型还到位，而且还配有独立出风口，非常贴心了。

而内饰上，帝豪S也采用了当下流行的红黑撞色设计，配合环抱式座舱设计，视觉冲击力非常强，红色包边不仅让人感觉更精致时尚，而且在竞品中也是个性的存在。

再加上新车配置了很多氛围灯，智能呼叫系统可与它联动增强氛围，这点小编认为上市后，很讨年轻消费群体的欢心。

配置上，帝豪S也很显科技感，双10.25英寸的仪表盘+中控屏， 标配的GKUI吉客智能生态系统，可以实现通讯，信息咨询，安全保障和诊断维护，也提供终身免费流量、免费OTA升级、蓝牙钥匙等科技配置。高配车型还配备了环绕立体扬声器和ADI DSP音乐芯片，拥有9.1声道的音响系统。

至于智能安全方面，帝豪S搭载同级少见的L2级自动驾驶系统， 实现紧急车道保持辅助、ICC智能领航系统、全速ACC自适应巡航、IHBC智能远近光控制和SLIF限速标志识别等驾驶辅助配置。

动力方面，帝豪S全系搭配1.4T发动机，最大功率为104kW，最大扭矩235Nm，提供1.4T+CVT（模拟8速）和1.4T+6MT两种动力，而底盘经过欧洲LeanNova的专业调教，以舒适为主，满足城市驾驶不同的路况。

小编之言：

吉利把新车命名为帝豪S，这里的“S”蕴含时尚科技、销量冠军的含义在内，更多是想把帝豪家族进一步发扬光大。自此将形成轿车帝豪、SUV则有帝豪GS、帝豪GL、帝豪S的车型矩阵，补齐了帝豪家族在细分市场的产品线布局，也夯实了帝豪在吉利品牌中“第一家族”的地位。

帝豪S主要定位是90-95后买第一辆车的年轻消费者，而产品的综合实力，小编认为车型是做到了能引起年轻人的关注，不俗的动力、跨界超酷的造型、运动前卫的内饰和越级的配置，确实都是年轻人喜欢的“菜”。诚然，帝豪S所在的10万区间紧凑SUV市场竞争异常激烈，顶配不超11万的价格，为新车开了个好头，而能走多远市场口碑怎样，小编将持续关注。