2018年初，奇瑞控股推出“捷途产品序列”，秉承旅行+战略和旅行+市场的理念经历了两年考验，并给出了年销破10万辆的惊艳成绩，可以说这是一朵在寒冬中绽放的新梅。这背后有什么原因呢？不妨从捷途全新的车型来去寻找答案。

捷途X70 PLUS，这是捷途又一款中型SUV。目前捷途一共有8款在售车型，定位均为中型及以上的SUV，并包含一款纯电车型。从尺寸上，满足了许多中国消费者对于“大车”的诉求，这不实用而且有排面。

 

当然充面子的基础还要求车子的造型设计足够大气上档次，捷途序列产品似乎也很懂这一点。捷途X70 PLUS有着大中网+犀利大灯，还有大轮毂和贯穿尾灯，加上字母样式的车标，完全是国际级设计水准，要点抓得很到位。

 

内部同样切中消费痛点，比如双联屏、电子档杆，另外X70 PLUS在车辆控制板面还有一块清晰细腻的屏幕，可以对空调系统进行便捷控制。豪华感营造到位同时配备车联网、360°高清全景影像、内置行车记录仪等功能，购车价值感就很高了。

 

当然体现购车价值的还有超大空间，提供5、6、7座三种座椅布局，并且储物空间也非常实用。本期试驾的5座版本中，靠背角度可以进行大角度放倒，躺着非常舒适，这是最为惊喜的一部分。

 

动态其实也是X70 PLUS的一大优点，奇瑞自研的1.6T发动机能够输出197匹马力，匹配7速湿式双离合，平顺之余还能保证经济，相当符合家用属性。同时奇瑞技术对于熟练应用也给出了消费者十分实在的承诺，发动机10年100万公里质保以及整车10年20万公里质保，很大程度上打消了消费者对于“国产车”的疑虑，显然这是对用户心理非常到位的把握，当然这背后也需要技术实力的支持。

 

针对这款主打10万级的家用SUV，我们从实用性的角度进行了很详尽的解读，感兴趣的朋友可以留言跟茶哥互动作更深入的交流沟通。