曾经的自主品牌发动机给我们留下了动力弱、油耗高的印象，于是大多消费者通常会因为三大件而去选择合资品牌的产品。但是近年来，自主品牌的发动机技术有了长足的进步，发动机的参数与合资品牌的产品相比不落下风。其中，星途揽月的2.0T涡轮增压发动机是比较有代表性的一款，这款发动机可谓是力压同级竞品，媲美奔驰宝马。

首先看参数，星途使用了一台奇瑞独自研发的2.0T四缸涡轮增压汽油发动机，代号为F4J20。这台发动机最大马力为254匹，最大输出功率187kW，峰值扭矩390N·m。如果你对这组数据没有什么概念，我举几个例子你就明白了：

以有着小钢炮著称的高尔夫GTI，最大马力为220匹，峰值扭矩为350N.m。星途揽月在数据上完全超越了高尔夫GTI，展现了星途揽月这台2.0T涡轮增压发动机的卓越性能。

另外，奥迪Q7相信大家也都非常熟悉吧，这是一款豪华品牌中大型的百万级SUV。奥迪Q7也有2.0T的版本，这台发动机的最大马力为240匹，峰值扭矩为270N.m。奥迪Q7这台2.0T发动机的数据与星途揽月的2.0T发动机尚有差距，这样的动力水平推动奥迪Q7这种超过两吨的SUV，显然是非常吃力的。

此外更值得一提的是，星途揽月这台2.0T涡轮增压发动机的热效率也达到了38%，与本田的L15B涡轮增压发动机处于同一水平，达到世界一流的水准。

小结：星途揽月的2.0T发动机在参数上超过了BBA，能够达到国际一流的水平。而较高的热效率则表明了这台发动机高效节能的特性。

那这台发动机凭什么这么强？在研发的过程中，工程师在此期间又做了什么工作呢？

首先，星途揽月的百公里加速成绩为8秒，对于一台重达1.9吨的中大型SUV来说还是非常充沛的。一台好的发动机想要发挥出全部的实力，必须要靠一副优良的变速箱，星途揽月采用的双离合变速箱具有较高的传动效率，就连保时捷都在使用这种形式的变速箱。

奇瑞是中国最早能够自主造发动机的车企，他们在发动机技术上有着多年的积累。奇瑞在这台2.0T涡轮增压发动机上使出了浑身解数，几乎所有的黑科技都有在这台发动机上使用。星途揽月上的这台2.0T涡轮增压发动机基于奇瑞此前的1.6T涡轮增压发动机打造，增大的排量带来更好的动力响应之余，在平顺性上也有较大提升，更加符合中大型SUV的舒适定位。

涡轮增压发动机最大的难点还是在解决涡轮迟滞这个问题上，奇瑞在这方面下了不小的功夫。

这款发动机使用了VVT中置的设计，结构上更为紧凑，使得油管长度更短，动力的响应增加了30%。而小惯量涡轮的使用，使得涡轮介入点提前；配合上电控涡轮的技术，能够提供更好的动力响应。

发动机的NVH会直接影响乘客的舒适性，星途2.0TGDI发动机的怠速声音低至61.8dBA，车内的噪声隔绝致39dBA，以下技术的运用提升了星途揽月的NVH水平：

LUK钟摆式双质量飞轮能够有效降低发动机飞轮输出的扭转振动，降低幅度超过50%，使动力输出更加平顺。

AAM剪式双平衡轴可抵消活塞运动对缸体的阶次冲击，使发动机二阶振动降低85%，从根源上减小了发动机的抖动，提高发动机的运转品质。

点评：奇瑞不愧是中国发动机领域的先驱，从这款2.0T涡轮增压发动机上我们能够看到奇瑞这些年来的积累。这款发动机正是奇瑞这些年厚积薄发的一次展示。