“年轻人别在最应该奋斗的年纪选择安逸”，这话虽然听着像心灵鸡汤吧，但是还是有一定道理的。就拿我自己来说吧，工作六七年结果公司倒闭了，失业之后便打算自己创业，思前想后就开了家水果店。店里生意倒也不错，而且生活节奏没有大城市那么快，日子过得还是比较舒适的。唯一麻烦的就是没车，日常进货很成问题。我也上网看了很多小卡微卡，但是都不合心意，直到上个月听到了五菱征途这款皮卡车上市的消息，最低价才5.88万元，了解之后发现各方面也都符合我的需求，所以果断就入手了。

说实话像我们这种二三线城市，个体户多，买微卡的人也多，但是我始终觉得市面上的微卡颜值差了点，除了拉货，平时和朋友见面都不太好意思开出去。所以这次看中五菱征途也是因为它的外观看着特别年轻，光是四种配色我都选了半天，最后就选了这款车色比较少见的“旷野仙踪”，日常代步开着挺大气的，也不耽误生意需要。提起底，男生也是看脸的，花点钱给自己买辆喜欢的车，光是停在路边看着都高兴。

不过，当初果断下单五菱征途的原因还不只是它的设计，而是被它“2米纯平3面开”的货箱设计吸引到了。纯平设计最大的好处就是每次进货可以多放几箱水果，毕竟大家都是生意人，拉的货越多也就意味着我的收益越高。现在有了五菱征途之后，我还和附近果园的果农达成了合作，直接从他们那边批发进货，比起原来找果品公司又省下了不少成本。

而且三面可开的设计也挺新鲜的，起码我是没有见过这样的设计，离地高度也合理，有了这个设计我跟店里的伙计装货卸货的时候都轻松了不少，工作效率也大大提升了。加上现在都流行直播带货，我们在果园装货的时候也会把货箱边板侧面打开，通过直播让客户看到我们进的都是新鲜的水果，提高线上成交量，别说还真挺管用的。

买这车前，我在网上看到关于五菱征途的一句话：“懂奋斗，也懂生活”。这个理念和我自己的想法还挺契合的，之前做功课的时候发现市面上很多小卡微卡都是单排座椅，日常出行的实用性不是很高，但是五菱征途的座椅是“2+3”的双排布局模式，碰到同行人数多的情况也没在怕的。比如今年清明，我姑姑看到我开着新车回乡祭祖，就问我回去的时候能不能顺道送送她们一家四口。而且我这车乘坐空间也足够，我哥哥175cm的身高坐在后排中间的位子，一路上也没觉得不舒服。

我姑姑不会开车，但是她也说我这车内饰看起来真不错，一点都不显廉价，而且静谧性很好，感觉就和坐轿车似的，非常舒服。被她这么一夸，我内心的“自豪感”也压抑不住了，马上给她介绍了我车里的丰富配置，8英寸娱乐互联大屏导航、听歌功能都没落下，而且我还通过语音操控直接播放了一首她喜欢的经典老歌。另外安全气囊、倒车影像、胎压监测还有ABS+EBD系统等等安全配置也相当齐全，总之坐在车里给人的感觉就是舒适又安心。

或许有人会问这车开起来费不费钱，我只想说咱们做点小本生意的，每一分都是自己的辛苦钱，买车这种大事怎么会不管不顾呢？当时看到五菱征途有5.88万元的进取型和6.28万元的开拓型这两个版本，想着价格相差不多，当时手上也有点积蓄就选择了开拓型。这车用的是1.5L发动机+5MT变速箱，动力挺足的，关键还省油，平时开着百公里油耗大约是8升左右，每公里花费也就4毛左右吧，已经相当让人满意了。

以前帮我妈妈买个东西，她总会吐槽我，说我不会挑还乱浪费钱。不过这次自己入手了五菱征途，却已经被她不止一次夸过我眼光好了，主要是因为这车价格亲民，用车成本也很低，但是外观、配置一点都不含糊，而且实用性很高，装货载人都没问题。估计以后逢年过节回家，我妈就能一个劲地给我塞土特产了。对此我爸妈都表示非常满意，夸我成熟了，选到了真正适合自己的车子。