随着大家环保意识的提升，人们开始关注能耗和环保。作为一家车企，如何在这个变革的年代立足呢？在这个燃油车向新能源汽车转变的年代，燃油车和纯电动汽车都有比较大的局限性。首先燃油车比较费油，经济性没有优势；都说电动车是未来，不过如今的电动车在补充能源上还是比较麻烦的。如何将燃油车的便捷和电动车的性能结合起来呢？又该如何保证消费者的体验呢？广汽丰田为此提出了一套全新的方案，那就是旗下首款插电式混合动力SUV，号称TNGA高性能SUV的威兰达高性能版。

威兰达高性能版的三维尺寸跟燃油版车型基本一致，是一台标准的紧凑型SUV，三维尺寸分别为4665/1855/1690mm，轴距则是达到了2890mm。威兰达高性能版提供劲擎版、劲擎四驱版、激擎四驱版三个版本，售价区间从25.88万元-29.98万元不等。为何要用差不多30万元的价格去买一台紧凑型SUV呢？因为这是一台高性能的紧凑型SUV。

威兰达高性能版的价值在于其动力总成，这款车型之所以可以将其称为高性能版车型，各种性能必须得足够高。首先是强劲的动力表现，广汽丰田威兰达高性能版搭载了一套由2.5L发动机与电机组合的动力总成，其中汽油机能够提供132KW的输出，两者配合起来则是能够输出高达225kW，综合扭矩更是达到了惊人的345N.m。

光看数据就觉得这台车的性能足够强大，实测的加速成绩也是同样给力，5.92S的百公里加速时间不输一些高性能车。在E-CVT变速箱的加持下，强劲的动力被梳理地细密绵滑，真正做到了可静可动。无论是什么驾驶习惯的驾驶员都能够轻松适应，就算是急加速时的声音都不会太大，真正做到了安静、平顺的驾乘体验。

5.92s的加速的燃油车型，油耗往往都不会低。而威兰达是一款插电式混合动力车型，在保证充沛的动力储备后，它的省油性能也很强。由于威兰达配备了容量足够大的电池，所以这款车可以支持自由切换EV和PHEV两种模式，综合油耗也不过是1.1L，综合续航则是超过了1000KM，达到了1152KM的综合续航里程。

如此省油的属性让威兰达高性能版成为了市区通勤的一把好手，即便是日常代步，使用成本也是微乎其微。

益于丰田独有的E-four电子四驱加入，为威兰达高性能版带来媲美后驱车的驾控效果，在同级中绝无仅有。在E-four四驱系统和TNGA低重心平台的配合下，威兰达高性能版也拥有强大的弯道性能。电机快速响应的特性在户外也能够发挥很大的作用，脱困能力相当出众。

此外，车上还会搭载220V负载功率1500W的对外供电功能（满电状态下，可供1000W电热水壶煮热水(188壶),600W电饭煲煮饭(32煲)，800W电磁炉工作(12小时)）。来到露营区打开尾箱盖，小伞一支、塑料凳一排、火锅一顿，威兰达户外餐厅就这样开业了，听起来似乎找到了财富密码。来到小河边烧壶水泡个茶，又是一个慵懒的午后时光。

1152km的超长续航、低至1.1L的百公里综合油耗，更何况还有超大空间以及超高安全品质加持，简直就是外出游玩的神器，即便是加油也用不到多少钱。生活中有威兰达，你还甘心周末当宅男？燥起来就对了！