由于有潜在的电池组起火风险，在一轮大规模召回之后，现代汽车决定在韩国停产其首款大众市场电动SUV Kona。尽管现代汽车仍将在美国销售Kona电动汽车，但是该汽车制造商将把重点转移到即将面世的Ioniq 5以及随后的其他电动汽车上来。
现代Kona
自2019年以来，已有十多起关于Kona电池组起火的报道，因此在今年2月，现代汽车最终决定斥资近10亿美元在其本国召回76,000辆Kona电动汽车（尽管电池供应商LG Chem贡献了相当一大部分资金）。现代汽车同时也召回了一些使用相同电池技术的Ioniq轿车和电动公交车。召回后，Kona的销量急剧下降，一些车主表示更换电池的过程一团糟。
现代Ioniq 5
现代汽车于3月正式开始在美国的Kona的召回过程，该公司自4月初以来一直在通知车主。
现代汽车仍然向美国等地出口科纳电动汽车的原因之一是在2月的最初召回之前，现代发布了Kona的更新版本，进行了翻新和各种技术升级。目前它仍然是北美市场上价格更便宜的电动汽车之一，续航里程超过250英里。
现代北美公司的一位发言人表示：“我们还没有计划在美国市场停产Kona。对于美国的现代顾客来说，这是极为重要的产品。事实上，我们最近在Kona的中期改进中投入了巨资，使它更具吸引力。 随着电动汽车的普及，我们还将扩展到更多的州。现代汽车通过主动召回积极解决了两个潜在的科纳电动汽车安全问题。”