去年年中的时候，看着换代前的高尔夫有着比较大的优惠，我忍不住下手了，将我喜爱已久的7.5代高尔夫带回了家。虽然说，高尔夫一直被大家称之为信仰车型，但是你没开过真不知道，高尔夫小钢炮般的动力，配合它良好的操控感，开着贼爽！所以，就算价格比一些合资A级车稍贵一些，我还是义无反顾入手了。毕竟自己才20多岁，所谓千金满买心头好，买一辆自己喜欢的车型最重要！
不得不说，7.5代高尔夫的外观还是相当经典的，前脸端庄大气，看着线条不是很复杂，但是能给你一种很独特的气质。车身侧面更是经典中的经典，从容的车身姿态，流畅的腰线，看着就非常耐看，还有后尾箱，简简单单的几笔线条，尽显设计者的功力。总的来说，高尔夫非常符合我的审美，素中带雅，静中含动，就算是看着车子的外观，我也能一个人欣赏大半天。不过，要是车头的卤素灯能换成LED大灯就更好了，看着肯定会更加精神。
我买的这款车型的座椅是织布的，也就是两侧加了一些皮质的材料而已，并不是很豪华，好在舒适度还是足够的，乘坐起来软硬度适中，可以很好的支撑人的身体。前排的空间那是相当充裕的，至于后排空间，也就是正常紧凑级轿车的水平，可以坐得下，但是不是很放得开脚，不过我基本都是一个人开，就算家人乘坐也基本都是短途，这点也就不在意了。
而且，高尔夫的隔音效果相当不错，坐在车内，速度不是很高的时候，风噪和胎噪几乎听不到，让人相当满意。不过，车内的空气净化器运转起来会有点吵，这也是一点点美中不足吧。
动力和操控是我选择高尔夫的最大原因了吧。动力方面，高尔夫1.4T的发动机，最大可以达到150匹马力，配合它比较轻的车身，给人的感觉就是动力充裕得不像话，起步轻松、提速很快，爬坡毫不费力。而且匹配的自动变速箱平顺性很不错，换挡逻辑比较清晰，整体还是非常顺畅的，拥堵时候还可以切换手动模式。
操控上，高尔夫很懂驾驶者的意图，方向盘打多少转多少，说句指哪打哪不为过，没有一般家用车那样松垮地转向手感。底盘和悬架的调教感觉，也符合高尔夫这个调性，有一种很棒的紧致感，但是该软的时候也能软下来，路上的颠簸过滤得还是相当不错的。
买车后这半年，我几乎都是在市里面跑，高尔夫小巧的车身在车流中变换车道十分方便，停车也是比较容易，对于我代步的需求来说，还是相当优秀的。今年春节前夕的时候，我开车送年货给乡下的外婆，驾驶着高尔夫走在山道上，才更察觉了它的妙处。动力充沛可以轻松爬坡，指向精准山道过弯很舒服，车身小巧，会车很轻松，而且车内的视野相当好，尽享车外的山水之美。回城的时候，外婆让舅舅给我装上了很多山货，我这高尔夫竟然也非常能装。从此我喜欢上了在山道上驾驶高尔夫的感觉，趁着假期没有结束的时候，在市区附近的山道上逛了好多圈，体验到了前所未有的驾驶激情。
这让我觉得，高尔夫它不再只是一辆世人所谓的两厢车，而是一个恣意运动的精灵，是我生活当中的C位明星。买了高尔夫，是我去年最满意的决定吧！如果它还有信仰，我就继续为它充个值！