车辆命名是一个技术活儿，从最早的桑塔纳、捷达到后来的宝来，再到中国品牌的吉利和长城，这些接地气，符合中国人审美的车名很受消费者青睐。而近两年，长城汽车因为长城炮一炮而红，让其在命名上下了不少功夫。
除了接地气的长城炮之后，长城汽车又推出不少新车，都用了很接地气的名字，比如哈弗大狗、坦克300、欧拉黑猫、白猫和好猫，还有最近上市的哈弗初恋以及即将上市的哈弗赤兔，据网络上传言，长城还将推出一款MPV被命名为骆驼（这个消息并没有得到官方证实）。
长城汽车用接地气的命名方式赢得了市场和消费者认可，哈弗大狗和长城炮已经稳定在万辆俱乐部，长城炮更是成为中国最畅销皮卡，而欧拉猫系列产品也渐入佳境，坦克300也具备了冲击万辆俱乐部的实力。
看到命名能成功的长城，也让很多车企眼红了，于是开始有车企步长城后尘，开始在新车命名上下功夫了。日前，我们通过上汽大通MAXUS官方，看到它们发布了一台全新皮卡预告图，该车的命名方式更直接，直接被命名为“上汽牛”，后面还来了个“500牛”。据笔者揣测，这应该是表示这款车最大的扭矩有500牛·米。据了解，该新车将会在近期迎来正式首发亮相。
让我们来简单看看这款命名为上汽牛的皮卡吧，从新车的前脸造型及整体车身来看，它高度还原了上汽大通MAXUS NEW皮卡概念车的设计风格和设计语言。这款新车和上汽大通的T60、T70有所不同，上汽牛采用了全新设计语言，比如更大尺寸的横向镀铬进气格栅，两侧装饰也提升了整车车头的层次感，同时配合双横条头灯，配合灯带，LED日间行车灯则横向贯穿整个车头，贯穿式设计看起来更有视觉冲击力和辨识度，让人一眼会想到肌肉线条更粗壮的美系车。
关于配置方面，官方并没有透露太多消息，在动力方面，官方此前曾透露过部分信息，新车或将搭载上汽的π 2.0T涡轮增压柴油发动机，峰值扭矩或达到500牛·米，估计也会同步有汽油版车型推出。值得一提的是，上汽牛还搭载了All-Terrain全地形系统，提供雪地、泥地、沙地、岩石等多种智能四驱模式，为整车越野性提供了便利和乐趣。
上汽牛这款车很有可能不是新车的最终命名，有网络消息称：这款新车的最终命名或为“上汽大通MAXUS T90”。说实话，笔者对上汽大通这样的命名并不是很看好，要知道，如此复杂的名字，并不符合中国消费者审美。对于上汽牛这样的命名，各位觉得咋样呢？欢迎在文章下方评论区留言。