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车型 |
7月份 |
同比 |
1~7月 |
同比 |
销量短评 |
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宝马5系 |
13097 |
21.6 |
98028 |
4.6 |
上半年5系偶然超越，下半年已经连续两个月压倒A6L，看来，5系强，A6L弱，将是新常态 |
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奥迪A6 |
11349 |
-23.1 |
92660 |
-18 |
我举双手赞同A6L去库存，回升价格的举措，豪华车价格无节制地下压，是整个车市崩塌的那只“蝴蝶” |
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奥迪A4 |
10161 |
30.3 |
71917 |
-5.4 |
事实上，从6月份开始，A4L已经大幅度回升，行政级市场奥迪逊位宝马，但是在B级车市场，奥迪依旧牢不可破地占据不小的优势 |
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奥迪Q5 |
9877 |
33 |
71199 |
3.6 |
Q5的销量和终端零售价格从7月份开始触底回升，这是豪华车市场止跌的信号，在最惨淡的6月份，Q5在上海和北京的最高折扣也接近8折，可以想象：就在两年之前Q5还需要加价才能买到么？ |
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奔驰C级 |
8052 |
223.5 |
48076 |
213.4 |
在宝马和奥迪斗得不亦乐乎的时候，奔驰C就像一匹黑马——不对，就像白衣骑士一样——翩翩而至，奔驰在2015年保守的谨慎不仅让自己从缠斗中置身事外，还让自己的渠道修养身心整整一年，库存是万恶之源，哦，不，我认为不切实际的计划才是万恶之源 |
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BMW3 |
7528 |
-10.7 |
61932 |
-1.1 |
为什么去年以来顺风顺水的3系今年突然也陷入负增长的陷阱呢？我偷偷告诉你，原来有能力又喜欢宝马3系的客户，一看价格，都直奔宝马5系去了~~ |
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奥迪Q3 |
5939 |
-30.7 |
41679 |
-26.4 |
记得在前年Q3国产上市的时候，奥迪问我，怎么看Q3？我的回答是：2013年之前稳定在3000~4000辆左右，2014年之后培育到月销5000~6000辆左右，稳健而合理，Q3一度在前年年底就试图上攻8000辆，迫不及待 |
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奔驰GLA |
5900 |
N/A |
18304 |
N/A |
我靠！！！GLA，我崇拜你！ |
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奔驰GLK |
5750 |
28.3 |
44629 |
23.3 |
GLA气势如虹，GLK也不甘落后，奔驰只要产品的功力恢复到7成以上，市场就会给予它9成的回报，何况，新一代奔驰的产品力，直奔9而去，啧啧 |
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奔驰E级 |
5285 |
-1.9 |
39837 |
13.6 |
对于奔驰来说，E级回到什么水平，将决定奔驰挑战奥迪和宝马的难度 |
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宝马X1 |
3420 |
-22.9 |
25861 |
-14.7 |
我始终觉得，X1必须感谢Q3带来的市场人气，否则它永远只会在月销1000~2000辆徘徊，一筹莫展 |
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奥迪A3 |
3081 |
N/A |
23559 |
N/A |
三厢版本的A3，你当初也月销8000辆过，对么？ |
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XC60 |
2388 |
N/A |
23203 |
N/A |
国产之后的XC60挑战Q5和GLK还是蛮难的，不过这个细分悠然自得当二线领头羊，也是稳当当了 |
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ATS-L |
2162 |
86.4 |
19501 |
1581.1 |
有时候，L的魔力在于，它让购买你的客户虽然损失所谓的驾驶乐趣，但是给予的后排空间，更让人充满满足，独特的消费习惯，但是我坚信，它是阶段性，而且不会持续太久 |
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SRX |
1742 |
-8.9 |
14817 |
-20.2 |
对了，SRX不准备换代了对吗？ |
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XTS |
1714 |
-36.5 |
13405 |
-32.8 |
从2013年到如今，两年多来，XTS始终活在ABB的影子之下，其实月销平均1800辆，也蛮滋润的，想想之前SLS那副失魂落魄的样子，XTS就心安了对么？ |
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S60L |
1693 |
-10.8 |
15671 |
-0.2 |
不好，S60今年夏天以来价格和销量持续走低，经销商怨言最大的一款车，就是S60L的无节制被迫让利 |
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Q50L |
1550 |
N/A |
11310 |
N/A |
如果这个销量是英菲尼迪Q50L的零售数据，结合当下市场的惨淡局面，足以满足才对，但是相比英菲尼迪不切实际的雄心，那Q50这个销量真的远远不够 |
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DS5LS |
796 |
-51.2 |
4092 |
-44.8 |
DS实际上从5月份开始就已经放弃全年5万辆不切实际的销售目标了，而不应该是9月份，有时候，市场的混乱之源是一些品牌和领导层头脑发晕开始的，比如，你能想象一个所谓豪华新品牌在三年内挑战10万辆吗？真的，如果奥迪或者宝马在中国一年销量100万辆，那是什么概念？但是，就有人在心里，琢磨着，憧憬着，异想天开着...... |
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QX50 |
362 |
N/A |
4210 |
N/A |
必须要说，QX50这个月销售数字，不是一般的糟糕 |
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奔驰威霆 |
180 |
-66.3 |
1972 |
-57.5 |
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DS5 |
150 |
-80.6 |
588 |
-90.1 |
9月份开始，焕然一新的DS5，但是也不要对它抱有太大的希望 |
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S80L |
85 |
-70.5 |
1491 |
-52.4 |
偷偷告诉大家，在明年春天，我们就能见到充满中国风情的S90了 |
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奔驰唯雅诺 |
84 |
-76.3 |
670 |
-74.5 |
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