美国《消费者报告》(Consumer Reports)日前给特斯拉Model S P85D电动车路测评分计算出103分新高，该机构评出的路测得分前十名车型被德系车和美系车瓜分了席位，日系车无一上榜。
以下是前十名排行榜。
第1名：特斯拉Model S P85D
路测得分：100。
第2名：特斯拉Model S(85kWh)
路测得分：99。《消费者报告》推荐车型。
第3名：宝马M235i
路测得分：98。
第4名：梅赛德斯-奔驰S550(AWD全驱)
路测得分：96。
第5名：保时捷911 Carrera S
路测得分：95。《消费者报告》推荐车型。
第6名：梅赛德斯-奔驰E250 BlueTec
路测得分：93。
第7名：雪佛兰科尔维特Stingray 3LT
路测得分：92。《消费者报告》推荐车型。
第8名：奥迪A8L
路测得分：91。
第9名：雪佛兰Impala 2LTZ
路测得分：91。《消费者报告》推荐车型。
第10名：奥迪A6(3.0T)
路测得分：90。《消费者报告》推荐车型。
《消费者报告》对车辆进行路测评分时，至少在赛道、公路上进行50次测试评估。本次特斯拉Model S P85D表现出色，从静止加速至60英里/时(约合96公里/时)仅需3.5秒，燃油经济性达到87英里/加仑(约合百公里油耗2.7升)。该车按照原先标准拿下103分，超过了100分限值。这迫使《消费者报告》将特斯拉Model S P85D得分重新调定为100分。
实际上，特斯拉Model S和《消费者报告》关系起伏跌宕，之前《消费者报告》以127,820美元购下一辆特斯拉Model S(85kWh)，给出了路测99分的前纪录。但在27天2,300英里测试之后，该车出现电动车把手失灵的故障。时至今日，特斯拉Model S再度在《消费者报告》走火。
从迄今《消费者报告》路测前十名车型排行榜看，德系车和美系车平分秋色，前者占据6个席位，后者虽然只有4个席位，但凭借特斯拉Model S两款车型包揽了冠亚军。在美国各大榜单多有上佳表现的日系车则没有一款车进入前十名。
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