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2014年10月中高级车销量短评

发布时间:2019-01-06   来源:未知    
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车型

10月

累计

销量短评

红旗H7

N/A

1808

H7远赴澳洲作元首专驾,也难以让H7能有市场面的起色。

奥迪A6L

12071

138284

奥迪朝着年终49万辆的销售目标顺利前进。在上海,A6L居然是上牌量排名第四的车型,在它前面的分别是比亚迪秦、别克GL8和途观,啧啧。

宝马5系

10787

115735

不说了,对宝马5系车主来说,如今买一辆5系多实惠,但是对经销商来说,说多了都是泪啊。

奔驰E

3808

36543

E级车仍旧卖得不咋地,但人家奔驰经销商是今年三大豪华品牌日子最好过的,如此看来,销量不代表全部。

S80L

354

3848

居然还有人在坚持买傻长傻长的S80L?五年之前的那次加长,S80L为了”L”而加长,完全失去了斯堪的纳维亚味道。

奥迪A4L

9957

96153

 

奔驰C

2981

28565

至少,号称史上最好,但是也是最贵的C级,没有看出来会风华正茂,立刻斩A4,挑3系的气势来嘛

宝马3系

7302

78433

 

XTS

2211

25129

XTS相比去年10月份销量出现3.5%的下滑,雄心勃勃调整ABB的计划,凯迪拉克还是得往后延延。

ATS-L

1101

3485

 

DS5

210

6497

呵呵,210辆,不国产,也不止卖这个数字吧

奥迪A3

1661

20956

好奇怪的数字对吧?没错,A3在10月份生产了9210辆,但是批售仅有1661辆,非常明显,把销售数字藏起来了嘛。

皇冠

1021

12992

据说,皇冠将继续换代,外型姑且不论,但是皇冠销售一落千丈的原因是车子不够好么?是FTMS活生生把她给糟蹋了!

CC

3910

39760

一个没有丝毫历史的CC都可以风生水起,一个有着差不多30年口碑的“皇冠”落寞至今,怎么可能是车子不够好呢?

歌诗图

1064

16825

歌诗图今年换代以来一落千丈,广本可能自己都没有想明白原因是啥?

雅阁

12580

68793

雅阁,终于回到了正确的轨道,用了一年的时间纠错之后。

凯美瑞

12651

130032

无论是召回门最凶猛的2009和2010,无论是政治风波闹得最凶的2012年,凯美瑞始终没有跌出前三名,这也许是凯美瑞诞生31年来,始终不变的密码。

天籁

10320

88352

终于,10月份大伙儿集体重新找回到了万辆的感觉。

新君越

8593

66486

 

君威

10069

90064

好久没有看到君威过万的数字。

思铂睿

-

2645

思铂睿换代,几乎颠覆性的价格,一改上一代车型玩酷ZB的范儿,彻底走进平常百姓家。

睿翼

198

6827

 

马自达6

4422

51363

 

阿特兹

5157

20928

嗯,阿特兹,无论从哪个角度来看,是这个级别最美的中高级。

迈腾

18042

177776

前阵子,朋友想买一辆车,他问我一个问题:你说迈腾好还是帕萨特好,一下子问到我了,我说他们一样好,外型、价格不分彼此,优惠幅度差不离。我教了他一招,去市里的两个不同店都去看看,那个销售代表服务稍微好点,就买哪家的。

帕萨特

19925

194930

锐志

4523

34727

1~10月份,锐志下滑29.4%,主要原因是A4和3系市场价格下压太凶,附带原因是锐志几乎没有任何声音了,在A4和3系下压不可避免的情况之下,锐志要突破的确已经空间很小。

蒙迪欧

10631

89106

按照目前这个节奏,新一代蒙迪欧今年将顺利突破11万辆。同比去年增幅在60%以上,是2014年最成功的中高级车。

东雪C5

2620

27878

11月份,东风标致508和C5齐齐换了心脏,清一色带T的动力总成数据羡煞旁人,但是我依旧坚持我的观点,不管参数如何优化,这一代C5和508在中高级车区间机会不大。

东标508

2311

22874

速派

2652

25050

 

奔腾B70

3529

16893

数字是好看多了,但是具体对手依旧遥远。

尊驰

228

1700

 

荣威750

47

1101

这样的销售数字,对号称强大的上汽乘用车来说,就是赤裸裸的打脸啊。

荣威950

62

2107

帝豪Ec8

322

2528

很快,取代帝豪EC8的KC,即将在12月份面世,你看好KC吗?

H530

706

7133

 

索纳塔

3550

42600

去年上市的名图一年销量妥妥的攀上12万辆以上新高,从2009年迄今,北京现代上市和改款那么多车型,除了两厢瑞纳差强人意,没有一款失败,这是多么恐怖的成功率。

名图

12733

108954

K5

4814

46527

DYK也是如此,但是从今年开始,两家韩系品牌在终端的成交价格出现断崖式下滑,尤其是三四线市场的DYK.

传祺GA5

239

2991

GA5好歹就这样了,直接奔GA6能再创传祺式神话?

思锐

918

7496

 

戈蓝

8

61

啧啧,算了,东南汽车。。。

迈锐宝

11692

98385

知道不,迈锐宝今年将有望拿下单车销量老四的宝座!!

睿骋

715

7289

 

奔腾B90

284

2821

 

绅宝

200

3406


 

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