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车型 |
9月 |
累计 |
销量短评 |
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红旗H7 |
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1580 |
从9月份以来，关于H7所有的消息都是“剧降”、“巨额优惠”这一类的负面消息，难怪一汽轿车再也不敢公布它销量了。 |
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奥迪A6L |
13250 |
126213 |
一直乐见A6L和宝马5Li之间火星地球的碰撞与竞争，尤其是5系Li，为了和A6L一争高下，天可怜见，只是经销商今年大出血了。 |
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宝马5系 |
11265 |
104948 |
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奔驰E |
4367 |
32735 |
奔驰E总想加入A6L和5Li的热闹战团中去，只可惜，E级产品实在是看热闹的资格都难。 |
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S80L |
359 |
3494 |
可以确定的是：下一代S80已经确定全球更名S90，首发地据说仍然是中国。 |
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奥迪A4L |
10178 |
86196 |
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奔驰C |
3701 |
25584 |
ABB中最贵最bigger的豪华入门级车，9月份销量也不过3700辆嘛。 |
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宝马3系 |
8489 |
71131 |
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XTS |
2971 |
22918 |
在我看来，XTS也好，ATS也好，凯迪拉克的全球化始终不会放弃这个品牌的基因作为手段，所以，英菲迪尼、雷克萨斯在欧洲所遭遇的惨痛教训，凯迪拉克也在重蹈覆辙，玛丽，你还是好好整整雪佛兰的全球化吧，凯迪拉克，往后放放。 |
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ATS-L |
1224 |
2384 |
即便加长，ATS+ATS-L的销量，也难以接近最不济的C级。 |
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DS5 |
320 |
6287 |
300多辆，DS5？从当初的1000多辆到如今，DS发生了什么？ |
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奥迪A3 |
6926 |
19295 |
短短三个月，A3以出乎预料的速度成为入门级的新宠，看来世界杯期间夜夜轰炸的广告，效果还是有的。 |
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皇冠 |
979 |
11971 |
不记得这是皇冠第几次跌向三位数了，估计从明年开始，三位数销量将成为一代名车皇冠的新常态，多么悲剧的新常态。 |
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CC |
3603 |
35850 |
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歌诗图 |
1575 |
15761 |
今年1~9月份，歌诗图下滑幅度惊人，仅仅是大嘴巴镀铬前脸换代所致么？我看不仅仅是，广本还是没有学会如何卖一款个性、魅力但是有点贵的好车。 |
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雅阁 |
9355 |
56213 |
9月底，震撼的2万辆价格下调，是雅阁年终冲刺的号角，这一次，能挽救岌岌可危的第九代雅阁吗？ |
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凯美瑞 |
13073 |
117381 |
凯美瑞的中期大改款将在12月份完成，虽然第六代凯美瑞未能实现对德系双雄的颠覆，但是仍然在销售数量上完成了三年使命。 |
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天籁 |
7958 |
78032 |
从今年以来的轨迹来看，这一代天籁完全没有上一代气势汹汹，温文尔雅的天籁还真不太习惯。 |
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新君越 |
7878 |
57893 |
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君威 |
10491 |
79995 |
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思铂睿 |
/ |
2645 |
嗯，看到这个名字，多少人几多惆怅 |
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睿翼 |
193 |
6629 |
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马自达6 |
3224 |
46941 |
如果马自达6只有3000辆了，保留它继续存在的意义到底多大？ |
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阿特兹 |
3325 |
15771 |
3K销量，这是我当初对阿特兹相对比较理性和理想的销售预期。 |
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迈腾 |
16077 |
159734 |
迈腾今年年终销量预计在21万辆左右。 |
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帕萨特 |
17494 |
175005 |
帕萨特预计将达成23万辆，创造中高级车的年度销售记录。 |
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锐志 |
3804 |
30204 |
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蒙迪欧 |
10526 |
88932 |
新奇骏对翼虎的超越出乎预料，但是蒙迪欧对天籁的超越理所应当。 |
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东雪C5 |
2748 |
25258 |
1.6T和1.8T的C5和508会改善两款法系中高级车动力不足的口碑，但是仍然难以打动对品牌有着苛刻要求的中高级车消费群。 |
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东标508 |
2121 |
20563 |
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速派 |
2688 |
22398 |
所以，昊锐更名速派，没有改变斯柯达在这个细分市场的命运，尽管速派的技术性能和指标，丝毫不弱于帕萨特。 |
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奔腾B70 |
3190 |
13364 |
喔，B70降价之后，效果已经开始凸显出来，但是三个季度不到1.5万辆，仍旧无法成为市场的主流。 |
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尊驰 |
466 |
1472 |
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荣威750 |
117 |
1054 |
尽管上汽荣威在品牌打造上成为自主品牌的翘楚，但是试图在最为艰难的山坡上取得突破性进展，难度系数是现有的上汽乘用车技术、品牌和人才积累，所不能实现的。 |
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荣威950 |
70 |
2045 |
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帝豪Ec8 |
425 |
2206 |
对于吉利汽车耗费巨资和精力试图打造一个与众不同的GC9和KC，我的判断是：没有必要寄予厚望。 |
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比亚迪G6 |
105 |
6615 |
比亚迪“秦”渐成上海街车了，免费上沪牌的诱惑，实在是太大。 |
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H530 |
730 |
6427 |
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索纳塔 |
3183 |
42600 |
名图今年将录得大约12.5~13万辆左右的销售，比当初预计的要好一些，不过其中大约3万辆是从索纳塔中抢到的份额。 |
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名图 |
12277 |
96221 |
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K5 |
5192 |
41713 |
索纳塔全面向K5低头了，不过，不知道K4会不会和名图一样霸道。 |
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传祺GA5 |
197 |
2698 |
据说，广汽乘用车试图在GA5更高的细分市场上取得突破，但是在我看来，这个难度，比GS5 super从ix35和CR-V夺食更甚。 |
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思锐 |
266 |
6578 |
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戈蓝 |
/ |
53 |
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迈锐宝 |
11812 |
86693 |
哇，这是迈锐宝新的销售记录吗？K5和索纳塔颤抖吧。 |
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睿骋 |
792 |
6574 |
经历上半年的低迷之后，睿骋从8月份开始重新驶上正确的轨道，但是突破月销千辆，短期内仍旧是难以完成的任务。 |
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奔腾B90 |
2 |
2537 |
B90不玩儿了？ |
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绅宝 |
500 |
3206 |
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