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车型 |
12月 |
1月 |
短评 |
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红旗H7 |
519 |
100 |
和一汽集团旗下一汽大众板块春节前后暗流涌动相比，H7的销量好风平浪静啊 |
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奥迪A 6L |
8172 |
19242 |
对比12月份和1月份的A6L的销量，看到了吗？所谓销售数字，就是赤裸裸的游戏，所以，有时候非常惭愧，明明知道许多时候销售数字并不能反应实际终端销量，我还在煞有介事地点评什么的 |
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宝马5系 |
9779 |
12252 |
这是宝马的高光时刻，尽管清洗了大部分的史登科派系，但是安格治下的宝马5系无论是销量还是上牌数，1月份都是新的记录。 |
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奔驰E |
3898 |
4977 |
什么时候，E才能向平庸告别？尤其是在奔驰中国这么多人义无反顾地告别之后。 |
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S80L |
541 |
515 |
有了S60L，还真有人去买S80L？那真就S那个啥了 |
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奥迪A4L |
11412 |
8673 |
如果没有数字游戏，没有理由1月份比12月份销量少这么多 |
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奔驰C |
3792 |
3776 |
近日和一个奔驰C车主瞎扯，之所以他当初咬咬牙够着买了一台低配的C，相比不菲的维修保养费用和并不咋滴的产品体验，但是在人前群后的星辉标识，的确带给他带来无法形容的“高大上”，“就那个feel，什么都值了。” |
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宝马3系 |
5343 |
8186 |
在宝马3系1月份6700辆的终端销量中，5294辆是最低配的320Li，316i也有901辆，高配的335Li，不过区区10辆，所以加长之后的3系，就是为了让大伙买个壳罢了。 |
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XTS |
2857 |
2365 |
XTS终端1月份破3000，悄悄向最不争气的E逼近。 |
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SRX |
3169 |
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SRX改进口之后，数据也看不到了。 |
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ATS |
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我最近在单位停车场连续看到几辆未上牌的ATS，白色居多 |
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皇冠 |
2808 |
762 |
皇冠和雅九的TVC广告，实在无法用语言来形容。 |
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歌诗图 |
6236 |
2303 |
3600多辆的零售量，歌诗图1月份开局一般。 |
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雅阁 |
22185 |
4600 |
1月份终端1.1万辆，其中2.4L的比例攀升到6000辆以上，占比首次破60%，艰难地扭转上一代车型2.0L占比80%的被动局面，虽然四个月来雅阁起步艰难，但是这是雅阁最好的消息了。“这是雅阁品牌重新复苏的最直接指标。”分管营销的副总经理閜先庆副说。 |
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凯美瑞 |
15809 |
12874 |
1月份终端1.5万辆，广丰今年发誓要在凯美瑞上寻找新的突破，今年会是凯美瑞和最接近的迈腾的决胜年吗？ |
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天籁 |
12406 |
7703 |
1.2万辆的终端销量，和雅阁差不多，但是距离前三强差距甚远，2011年天籁艰难登顶的后遗症，尚未褪去。 |
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新君越 |
5515 |
9140 |
2014年是SGM的产品大年，但是如果中高级车三君子不能形成对德系双雄的集体突破，SGM今年的登顶同样会留下许多遗憾。 |
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君威 |
7320 |
8965 |
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思铂睿 |
975 |
733 |
进入产品生命周期的第五年，思铂睿不仅仅需要为自己证明，更要为历经三年艰辛的经销商提振士气。 |
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睿翼 |
1600 |
1884 |
三代马自达6同堂，以睿翼、艾坦泽和马自达6的名义怪异地存在，以消费者当下的精明，他们太明白这不同马甲下的真相了。 |
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马自达6 |
9852 |
10178 |
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迈腾 |
11510 |
22116 |
德系双雄的终端销量在2万辆左右，尤其值得钦佩的是，遥遥领先的他们把销售数字游戏玩得倍儿顺溜，比GDP还要NB。 |
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帕萨特 |
14916 |
27085 |
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蒙迪欧+致胜 |
7000+1262 |
9402+1302 |
新蒙还在寻找自己的追赶节奏，在9400辆的批发数据中，好消息是2.0T的比例高达6000辆以上。 |
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C5 |
3926 |
4161 |
C5继续保持优于508的节奏。 |
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速派 |
1458 |
1495 |
如果速派继续平庸下去，这名字真的不如不改回来。 |
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奔腾B70 |
425 |
3 |
什么情况？ |
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尊驰 |
58 |
24 |
十年尊驰用这样的数字来为自己庆典？ |
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荣威950 |
194 |
208 |
对于荣威950和750家族的衰退，我百思不得其解，有高人指点下呗？ |
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帝豪Ec8 |
634 |
270 |
就EC8都这个怂样，KC能NB么？太笑话了去。 |
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H530 |
2473 |
1020 |
H530虽然同比下滑不少，但是仍然非常非常NB，尤其相比诸多同行者的平庸和沉沦之下。 |
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东方之子 |
49 |
2 |
我一次次地呼唤东方之子的设计师们集体给大家道个歉，始终没有人有勇气应答，这么固执，你爸妈知道吗？ |
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名图 |
10502 |
11749 |
名图1月份销量10045辆。开局连续两个月都不错。 |
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传祺 |
784 |
373 |
传祺其实和大多数的本土产品中高级车一样平庸。话说这更验证了GS5还是挺NB的，要不是这个SUV的支撑， 广汽乘用车就传祺和GA3的表现也很挫。 |
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迈锐宝 |
8235 |
14892 |
迈锐宝已经NB到把双君兄弟都不放在眼里了，这是逆袭的节奏啊 |
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睿骋 |
144 |
868 |
睿骋总算超过绅宝了，松了一口气先。 |
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绅宝 |
3194 |
307 |
我再三查了下数据，真的没有看错，12月份和1月份销量查了10倍，北汽你玩谁儿呢？ |