2013年10月中国汽车销量排行榜已经公布,在十月份的这份榜单上,我们惊讶的发现,自主品牌吉利帝豪EC7的销量悄悄地攀升到了20275辆,在中国自主品牌普遍不景气的背景下,帝豪EC7的表现让我们在黑暗之中看到了一丝希望,下面我们就为大家整理了2013年10月中国车市销量最火的十大自主品牌A级轿车。
排在第一名的车型,就是上文提到的吉利帝豪EC7,10月份的销量一举突破两万辆,达到了惊人的20275辆,销量甚至比合资品牌中的悦动、锋范都出色,让支持自主品牌的车友们欣慰不已。、
排在第二名的车型,是来自上汽集团的自主品牌荣威350,这款设计精致的A级车在10月份的销量也达到了11088辆,虽然与帝豪EC7差了将近一倍,但是销量破万对于一款自主品牌来讲,已经实属不易。
排在第三名的车型,是大家非常熟悉的长城C30,这款早已在市场上证明自己价值的车型,10月份销量达到10257辆,也在人们的预料之中。
排在第四名的车型,是曾经创造中国车坛神话的比亚迪汽车旗下的速锐,虽然F3没落了,但是速锐却表现神勇,10月销量达到10255辆,对于一款上市时间不是太长的车型来讲,我们还能要求什么呢。
排在第五名的车型,同样来自比亚迪汽车,或许是速锐良好的表现刺激了比亚迪L3,这款并不为人们所熟知的车型,10月销量虽然没有破万,但也达到了9027辆,凭借比亚迪超强的营销能力,在未来的发展过程中,销量破万应该不是难事。
排在第六名的车型,是长安汽车旗下的逸动,这款车型或许是自主品牌中设计最精致的车型,10月份交出了7806辆的成绩,不好也不差,也许是成本的增加,使得逸动在A级车市场的价格并没有太大的优势,如果价格能再下探一些,长安逸动可能会有更好的表现。
排在第七至第十名的车型分别是长城C50、中华H330、海马M3、全球鹰GC7,这四款车型在10月份的销量分别为7119辆、6589辆、6571辆、5846辆。
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