据报道,大众集团计划大力削减在欧洲的运营成本,因为欧洲市场不景气,而新车的销量几乎降至二十年来的最低水平。
大众正在酝酿一次全面的开支压缩计划,在接下的几个月里,所有的部门、工厂、地区以及各级机构都将精简开支。得益于在中国的强劲销售和高端车系的抢眼表现,大众比其他汽车生产商更顺利地度过了欧洲经济危机。
上半年,大众乘用车的销售利润下降了34%,仅为14.9亿欧元。大众集团在欧洲自由贸易联盟和欧盟地区的销售量分别下降了1%和8%,而核心品牌大众的销售量下降了4%。
本月初,大众表示即使欧洲经济复苏的前景不明,但他们还是计划为畅销车系提高盈利水平。首席财务官汉斯指出,公司预计营业利率从2012年的3.5%提升到6%。
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