近日大家所心心念念的广汽丰田的赛那又有了新的消息，茶哥从相关渠道打听到，疑似经销商爆料目前广丰版的赛那售价为：27.68-36.98万。而这样的售价还不是最终的售价，预计会再便宜一点。茶哥前几年就有了解过关于进口丰田塞纳的消息，当时一台3.5L最低配版本进口塞纳，在天津港的售价为33万元。

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而国产后的塞纳，是适合中国人并且售价低了吗，进口塞纳和广丰版塞纳，这两台车有什么不同，今天茶哥带大家了解清楚。

为什么不沿用“塞纳”名字？

雪铁龙塞纳

塞纳还是赛那，很多人对这两个名字傻傻分不清楚。其实他们都是同为一台车，至于为什么不沿用塞纳这个名字，是因为早在多年之前，雪铁龙就在中国注册了塞纳这个名字，并且雪铁龙塞纳作为一台赛道专用车还拿到了不少冠军，所以说丰田塞纳想来入“中国籍”，只能另外改名。

进口和国产的区别

外观方面：

广丰版的赛那将会沿用海外版的丰田塞纳的普通版外观

第四代塞纳 普通版

而XSE运动版的外观样式则会由一汽丰田来接管。

第四代塞纳 SE运动版

尺寸方面：

进口塞纳车身尺寸：5085*1984*1796mm，轴距为3030mm。

广丰版“赛那”车身尺寸：5180*1995*1765/1786mm，轴距3060mm。（优胜）

动力方面：

图为汉兰达发的：2.5L+E-CVT

进口塞纳将会分别搭载三台发动机，分别2.7L发动机、3.3L以及3.5L三款发动机，与之匹配的则是E-CVT无级变速箱。（选择更多）

广丰版“赛那”将会统一搭载2.5L+E-CVT无级变速箱。

当然，有了广丰版的赛那后，我相信会有更多的人选择，因为这台国产后的赛那完全够用，并且能够满足MPV车型的大多数场景。而进口塞纳就显得有点富盈，毕竟进口税收还是相当之贵的。

而如今面临着国产后的丰田塞纳，首先是身份变了、其次动力削弱了不少，起售价预计还要再低。售价更低了，市场自然就更加广阔。广汽丰田此次推出的赛那有一定的几率改为网上销售的渠道，和一汽丰田汉兰达的营销模式相似，而这样的网上销售将会大大减少“中间商赚价”，或许将会减少加价问题的现象。