近日，根据工信部最新一批申报的信息显示，比亚迪有望将在今年年底推出全新车型：比亚迪唐EV，根据工信部申报的信息，车型将会分别提供615km和700km两种续航里程版本，这将意味着，比亚迪很有可能成为第一家量产且突破700公里大关的自主车企，有望在11月上市。

现款比亚迪唐EV

新车的外观亮点众多，根据发布的申报图信息显示，新车前脸除了延续Dragon Face龙脸3.0的设计风格之外，新款的唐EV将会采用全封闭式的中网设计，下方采用一个面积较大的进气格栅用于散热，两侧的雾灯区采用了咧着嘴的造型外扩设计，整车的前脸要比现款更加激进。

除此之外，新款的唐EV的背部设计得更加宽大且方正，从造型上来看新车更像是一台MPV。尾灯方面，就会保留贯穿一体式的尾灯设计，下方则是极具辨识度的“BUILD YOUR DREAM”的英文标识，下方则是采用了一个贯穿式的银色镀铬条做装饰，并且排气布局还采用了隐藏式的设计，整车从视觉上来看更加整洁。

新款的唐EV的车身尺寸为：4900*1950*1725mm，轴距为2820mm。新车的车长比现款增加30mm，估计是换装了新款的外观套件所导致，从驾乘体验上来看，基本上乘坐空间和现款保持不变。

动力方面，新款的唐EV将会继续采用单电机布局和双电机布局的两款车型，其中单电机布局的车型续航公里可达700公里，双电机布局的车型续航公里可达615公里。两款车型均搭载磷酸铁锂的刀片电池组，最大电池容量150kWh。

目前，广汽和极狐阿尔法等一些自主车企已经纷纷推出续航高达1000公里的新车，按理来说，比亚迪唐EV的续航里程突破700公里并不是什么稀奇事情。但是，这些续航高达1000公里的新车，大多数为轿车为主，并且比亚迪唐EV的新车质量高达2440kg，比现款部分车型还要再重，但是续航里程依旧突破了700公里大关，从整车的质量和续航里程的比数来看，比亚迪唐EV要更占优。