8月14日，吉利新缤越也正式上市了，指导价为7.58-11.98万，新车是缤越的中期改款车型。缤越可是非常受欢迎的小型SUV，上市不到三年的时间，销量就已经超过了35万辆。这次的改款车型在外观和内饰方面都进行了改动，具体发生了什么改动，下面我们就一起来看看吧。

新车的外观设计相比现款是要更加激进的，前脸采用了蜂窝状的熏黑进气格栅，LED大灯也经过重新设计，搭配下方梯形的进气格栅、夸张的进气口和碳纤维前唇，整个前脸呈现出X的造型设计，运动感得到了不错的提升，视觉冲击力也很强。

新缤越的定位为小型SUV，它的车身尺寸为4330*1800*1609mm，轴距为2600mm，车身使用了双色拼接的设计，车窗线加入了镀铬饰条进行装饰，车顶也采用了悬浮式的设计，熏黑的18英寸轮毂搭配上红色的运动卡钳，增强了运动年轻的气息。尾部的运动属性更加明显，采用了高扰流板，提供了单层和双层的选择，尾灯周围则采用了熏黑的处理，下方还采用了双边共四出的排气布局，整体营造了浓郁的运动气息。

内饰方面，同样也采用了双色的拼色设计，和外观设计能进行一个呼应。车内采用了大面积的软质材料进行包裹，搭配金属哑光拉丝面板进行装饰，看起来会比较精致。新车还配备了悬浮式的12.3英寸中控屏、运动方向盘、Alcantara材质包裹的运动座椅和72色氛围灯，不仅仅是凸显运动感，科技感也做得比较到位。

空间方面，新车的车身尺寸和现款车型是保持一致的，所以空间表现也没有什么提升。作为小型SUV，它的后排空间谈不上充裕，但是也不会特别拥挤，后备箱的空间就比较小了，好在后排座椅可支持放倒，这就弥补了后备箱空间狭小的缺点。

动力方面，黄金版、铂金版和钻石版搭载的是1.4T四缸发动机，最大功率为104kW，最大扭矩为235N·m，匹配的是6挡手动或6挡湿式双离合变速箱，而Battle版、荣耀版和星耀版搭载的是1.5T三缸发动机，最大功率为130kW，最大扭矩为255N·m，匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

新车的底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，为了体现缤越的运动属性，还新增了赛道模式以及弹射起步功能。

结语：新缤越的设计更加强调年轻运动的风格，虽然是中期改款车型，但是改动还是不小的，而且它的价格也不高，性价比是非常高的，但是高配车型使用的反而是三缸发动机，可能还是有很多朋友会介意，不过它整体的产品力是很不错的，竞争对手直接瞄准了本田的XR-V和丰田的C-HR，新款的吉利缤越无论是外观还是产品力都要更胜一筹。