近日，工信部再一次曝光了全新一批新车的申报图，在这批申报图中，茶歌再一次看到了比亚迪的身影，要知道上一批新车申报图，比亚迪就曾准备推出比亚迪汉DM-i，而汉DM-i将会是一台1.5T插混的入门车型。还没有等到这一款车型还未正式亮相。比亚迪另外一款新车又上了工信部信息，代号F5。

从外观上来看，新车并没有采用了比亚迪的Drgaon face3.0的设计语言，反而是“返璞归真”，前脸采用了一个大面积的进气格栅中网，两侧的LED大灯与中间印有“BYD”的镀铬版做成一体式，车身两侧也分体采用了外扩式的设计风格，整车的前脸透露出一种特别的霸气凶猛的气质。

车身的尾部似乎传承了比亚迪的“海洋美学”设计，新车采用了贯穿一体式的尾灯设计，车身的宽度超越了车身的腰线，中间采用了“Bulid your dream”极具辨识性的英文贴标，后备箱右下方的“f5”代号非常显眼，车身下方还采用了一个与前脸相呼应的散热口，整车的尾部非常具有轿跑气质。

从曝光的申报信息来看，新车将会是一款主打A+级别的紧凑型全新轿车，它的车身尺寸4780*1837*1495mm。轴距为2718mm。目前秦PLUS的尺寸为：4765×1837×1495mm，轴距2718mm。这样对比之下，新车车长超秦plus一丢丢，并且申报信息中，这台新车的发动机将会搭载1.5L插混动力，发动机的最大功率为81kW，零百加速度可达7.9秒。

看到这台新车，相信很多小伙伴跟茶哥一样都有疑问，既然新车仅仅只是比秦PLUS的尺寸大一点，并且在动力一样的情况下，为什么还要推出这款新车呢？有不少朋友猜测，这台新车仅仅只是为了补充F3的新能源领域的车型，这台车或将放在e网销售，也就是网约车市场。

除了很多网友说这台新车像“拉皮车”之外，也有部分车主反映：自己前两个月定的秦plus还未能如期交付，最近比亚迪还被曝出了产能不足，手头上现有的订单至少得延期半年才能完成交付，而这样的情况下，比亚迪还在推出新车，这是什么谜之操作？