近日，比亚迪公司曝出一张关于全新纯电轿车的参数配置图，该车代号暂时命名为EK。并且从参数图中看，比亚迪还为其申请EA/EB/EC共三款车型配置。分别搭载了150kW/180kW/200kW+160kW双电机的布局。

这台比亚迪EK纯电轿车细节颇多，我们将对其逐一剖析。这台比亚迪EK纯电轿车的车身尺寸为：4770*1860*1460，轴距为2900mm。这样的车身尺寸有点奇怪，车身长度达到4.77米，是一个趋于A级车至B级车的万能长度，而2.9米的轴距长度却达到了C级车的级别，那么这台全新轿车将定位于A+级别或者B级车。

动力性能方面，比亚迪全新纯电轿车，其中的EA/EB的单电机驱动情况下，将全系标配后置后驱，往上一个级别的EC则配备了四驱，根据双电机布局，或将采用后置四驱的配置。根据不同配置的车型，零百加速度最快可达3.4秒。对比旗下的高性能轿车汉EV的3.9秒，还要快。那么猜测，该车不仅拥有高功率的电机，车身将采用低风阻的设计，整车所呈现的运动感较强。

秦Pro的车身长度达到4765mm，它的后备箱容积最大达到500L；而新车的车身长度达到4770mm。它的后备箱容积仅达450L。明明车身更长，却装载的东西更小，那么猜测，该新车牺牲掉了后备箱容积，从而扩充了后排空间的宽敞度及伸展性。

比亚迪秦Pro 后备箱

一般来说，车企都是先通过路试谍照，曝光外观吊一下胃口，而比亚迪关于这台EK纯电轿车，则是先曝光了参数配置。这让小编联想到了在此之前，比亚迪曾公开了旗下的高性能纯电动e平台3.0，该平台研发出来的轿车及SUV，零百加速度最快可达2.9秒、续航可达1000公里。

该新车或将基于e平台3.0打造，那么就意味着该车型将标配刀片电池，在此之前比亚迪曾爆出了EA1两厢车型以及命名“海豚”的SUV，此次的比亚迪EK系列将定位于高性能的轿车，期待亮相之后将给老百姓怎样的一个惊喜。