很多司机都会发现，在冬天开车，油耗明显比夏天变高了，特别是那些小排量的车子，油耗的变化更加明显。那油耗为什么会变高呢？很多人觉得是因为开了暖风，也有人觉得是因为冬天需要怠速热车才导致油耗变高，那实际上是怎么回事呢，下面我们就来说说吧。

开暖风

很多人觉得冬天开暖风就和夏天开空调一样会增加油耗，但事实上开暖风并不会额外增加油耗，前提是发动机的水温够高的时候，因为暖风不是空调，是利用发动机的余热产生的，如果发动机的水温太低，发动机的余热不足以供应暖风消耗时就会加大喷油量让发动机升温。所以开暖风油耗是有可能会增加。

怠速热车

很多人说怠速热车会使油耗增加，这个是没有错的，因为发动机只有达到并保持一定的温度工作时，工作效率才会最高，这个温度一般都比较高，至少在85℃以上，冬天室温都比较低，所以发动机要达到这个温度需要的时间也比较长，如果想升温快就需要增加喷油量，所以很多司机都会选择原地热车使发动机达到温度再开。

特别是北方的朋友，冬天都零下好几度，甚至更低，如果你不热车在车里都已经冻得手脚不利索了，还怎么开车，温度越低，热车的时间也就越长，但是一般都不用太久，最多几分钟就差不多了，然后就慢慢开就行，广东地区基本就不用热车了，没有这个必要。

为什么要热车

很多人说他都不用热车，只要打着火就能开走，当然你这么做也是你自己的事情，热车就像给车子一个缓冲的时间，发动机休息了很久不宜冷启动，还有各种油都需要循环一下。就像人一样，你总不能说我刚睡醒，眼睛一睁就马上起来跑步，肯定要多躺一会缓一缓。所以给车子一个缓冲的时间也很有必要。而且冷车启动也很有可能会磨损发动机，油耗升高也总比磨损发动机好吧，在北方可能原地热车再启动的耗油会比不热车启动的油耗低。

正确热车

很多人在冬季都会热车，但是热车也是有技巧的，不是说我怠速等几分钟就行，其实温度没那么低，稍微热个一两分钟就行，然后就可以开车上路，但还要注意的是，一开始的车速不要太快，保持在50公里每小时左右行驶一段时间，然后就可以正常驾驶了。

结语：冬季影响油耗的其实不止是怠速热车，包括胎压、机油的选择都会影响油耗，但是没办法，冬季原地热车是很有必要，特别是北方的朋友，不热车根本没办法开，这点油真的省不了。