一直以来，国内汽车消费者对于空间的追求是非常大的，特别是放眼销量榜前几名的车型，几乎都是在空间上做足了文章。特别是在SUV车型领域，消费者对于空间的追求是明显更高的，像哈弗的H6、本田CR-V、大众途观，都是在空间方面有很好的表现，才能长期霸占国内销量榜前列。

 

但是事无绝对，全新一代的丰田荣放就是空间表现相比较老款有下降的前提下，仍然取得了不错销量成绩的一款车型。如果细心的车友可能会发现，虽然丰田的TNGA架构对车型带来了诸多的升级，但是空间方面相比较老款车型却有不同程度的下降。像紧凑级轿车的卡罗拉、中级车凯美瑞，其整体空间在同级别车型都属于偏低的水平。而作为SUV车型，丰田荣放的空间相比较上一代车型也有所下降，并且在同级车型中也只能属于中游水平。

 

但是，丰田荣放的整体销量并没有受到影响，在最新公布的八月份SUV销量排行榜中， 荣放的销量超过1.8万辆，达到了18318辆的水平，在SUV车型中排名第六。要知道，除了荣放的空间表现一般外，其低配车型2.0L的动力表现在同级车型中也属一般，而且2.5L混动发动机还深陷机油门，能取得这样的销量说明只要产品力足够，空间和动力满足日常需求也能够在市场中获得成功。下面，我们就来分析一下荣放能够取得高销量的主要原因在哪。

 

首先，在消费者越来越在意安全性的今天，荣放将安全配置全系标配，这种安全没有价格歧视的做法，还是受到消费者肯定的。从荣放的安全性配置来看，全系标配了相同的安全配置，从最基础的ESP车身稳定系统，ABS防抱死系统，到7安全气囊，以及最近两年消费者非常在意的胎压报警、主动驾驶辅助系统都做到了全系标配，这对于很多购买低配车型的消费者还是非常有吸引力的。我们知道，目前市面上，大部分品牌的车型还是通过价格来配置不同级别的安全配置的，而荣放这样的做法，无疑更能够得到消费者的认可。

 

其次，从舒适性配置上来说，荣放相比较之前的几代车型有了明显的进步，虽然与那些主打配置的车型相比有所差距，但是相比在配置上比较“抠”的丰田来说已经不错了。除了最低配车型之外，荣放其它版本的车型均配置了诸如全景影像、无钥匙进入/启动、天窗、10.1英寸中控屏、LED大灯、自动空调等配置，满足日常需求是没有什么问题了，所以对于那些比较在意产品品质，对配置要求不高的消费者来说，荣放的配置还是能够令他们满意的。

 

最后，在后期使用费用以及保值率方面，荣放还是能够令消费者满意的。对于那些第二次购车的消费者来说，车型生命周期内的使用费用越来越受到他们的关注。而荣放凭借油耗、稳定性、维修保养费用的经济性以及保值率等方面的优势，确实赢得了不少消费者的关注。特别是三年保值率高达68%的表现，更是切中了不少消费者的需求。

 

从目前荣放的整体表现来看，个人认为还是比较不错的，虽然8月份由于休假等原因，荣放的销量一度陷入下滑的状态，但是在恢复生产后，9月份的销量就有了较大幅度的提升。当然，目前荣放的整体销量还是与本田CR-V、大众的途观L有一定的差距。其实这样的表现与卡罗拉的销量有很高的相似度，说明全面的产品力无疑能够让车型保持一个较高的销量，但是真正想冲击销量榜榜首的位置，空间表现还是非常必须的。