引言：话说国内自主品牌的SUV不得不提起长城的哈佛以及广汽的传祺，哈弗的横空出世在一定程度上证明城市SUV存在意义，因为在国外城市SUV的销量是非常惨淡，哈弗H6销量一直排在首位，然而今天我们不得不提起广汽的传祺，他用自己的销量也证明了自身的实力。

曾经的辉煌

2015年4月上市的传祺GS4以9.98—16.18万元定价来吸引到了很多的消费者，再加上这款车造型时尚，尤其是悬浮车顶的设计是当时一大亮点，一该车上市后销量扶摇直上，单车一度占据了广汽传祺整个品牌销量的90%以上，并多次夺得SUV亚军的位置。在2017年5月时，GS4距冠军之位仅一步之遥，和哈弗H6差距缩小到3000多辆。

这样的销量随之就推出传祺的GS8 但是由于定价特别高消费者并不买账，加上H6一直新款更新，后有吉利、长安紧随其后，别说GS8就连主流销量的GS4也一直下滑。

停产的SUV

在GS4之前传祺有款比GS4的实力更胜一筹的GS5该车基于阿尔法·罗密欧166的底盘，操控性自然是不错，但由于2012年上市时12.38万元的起售价比市场预期高出不少，也是当时自主品牌中同级SUV定价最高的车型，销量自然是凉凉。再加上GS4的爆红，GS5自然更加无人关注，2017年全年销量仅1419辆，最后不得不面临停产的命运。

改款的格局

传祺GS5停产是必然的,而GS5的推陈出新也是必然趋势，GS4的销量下滑，GS8又是萎靡不振，现在看来GS5的推出是一个很恰当的时机，毕竟广汽传祺的粉丝受众基数也很大，广大消费对传祺品牌认知度也很高，无非就是对GS5 的历史并不清楚，相信厂商更清楚这一点，如果一度的推出GS4这个级别的SUV倒不如推出一款比GS5性价比更高的、性能更好的一款车，正好这款车可以弥补GS8与GS4中间空挡，毕竟GS7销量也是一般般。

新款GS5上升空间

首先这款车目前官方还没公布其准确数据，据说是在今年的11月份会上市，新款车型肯定会有新的亮点，就比如目前比较火的新能源版，但是不知道会不会推出一款车型是新能源。但是这款车的首先要比GS4大，尺寸为4695*1885*1700mm，轴距为2710mm，和现款相差不大（长度略有缩短），但看起来却更显威猛，完全不输于哈弗H6。对于这一点可以说传祺要输的节奏。

外观上传祺GS5采用了类似GM6的前脸设计，五条横置镀铬横条配上柳叶式大灯，看上去很帅气。同时采用了悬浮式车顶设计。

动力上会跟之前的2.0L和1.8T相比只推出1.5T,动力配置上相对于1.8T会有所减配，虽然油耗降低但对于成本上来说也是会节省。

内饰上也会有很大的改变，全新的中控以及细节上的提升，这对于消费者来说是一件好事。大尺寸的边框，一键启动、电子手刹等是科技感的体现，但对于目前的市场来说你没这些功能那不是逼着消费者走嘛。所以说在一定程度上传祺的诚意也一般般。

是非成败关键之处

新款GS5的成功与否，我觉得还是跟广汽传祺一惯的作风，就比如GS8一样如果定价还是把这款车给束之高阁，那估计门前也会鲜有人去，GS5的对手到时候不仅仅是H6 还是跟整个自主以及合资品牌的SUV做较量，也是广汽传祺自己对自己的考核，一单再次无法登顶，那也证明了传祺会后继乏力，这样会造成一串的连锁反应。新款的上市会对品牌的影响力上有一定的主推，但是GS5如果最后落到跟前世今生一样的结果，那就是一个很尴尬的局面。