对于很多刚拿证的新手司机来说兴奋的，似乎一提到开车上路，心就开始跃跃欲试。兴奋使我们大胆，常常忘记了应做的防范，就说说我的一次教训吧

在我还是个新手的时候，就有过这样的感受。那是在买来新车后的第三天，恰逢长假到来，带着对长途驾驶的向往，我打算开车带着家人回一趟千里之外的山西老家。那次远行经历后我总结出了不少教训，如不能疲劳驾驶、下坡不能空档滑行等，在此希望其他车主参考借鉴。

由于是一家人第一次长途自驾游，而且是回家乡探亲，前一天起我和四位乘客，包括妻子、女儿和大姐、外甥，都处于兴奋状态，前一天夜里只睡了二、三个小时的觉就睡不着了。夜里三点钟后，几乎每个人都醒了，有人提议干脆早点出发，省得路上堵车，立即得到所有人的响应。就这样，在简单吃过早饭和收拾行李后，凌晨四时许，我们就开车出发了。

凌晨时分，车辆寥寥，我们很快就从四环路驶出市区上了京石高速路。为了迎合大家高兴的心情，我打开音响让大家尤其是孩子们听磁带中的童话故事和CD中的音乐和歌曲，大家有说有笑，车子欢快地向家乡进发。

一路上高速公路的路况都很好，路上的车辆也不太多。尽管我把车辆保持在90公里以下的磨合时速，7时许天大亮的时候，我们也已经上了石太高速。这时我注意到，车厢安静了许多，原来，乘客们几乎都睡着了，自己也有阵阵困意袭来。为了能够集中注意力保证驾驶安全，一边用手掐自己，一边有意大喊:“我要睡着了，我也要睡着了！”

这一喊把妻子惊醒了，可不能让驾驶员睡着了啊！于是，她开始找话题跟我聊天，还不断地给我递口香糖、剥好的橘子等。总算开到了一个服务区，我马上找了个僻静的地方停好车子开始补觉。安睡了约1小时后，感觉又能正常开车了，这才与大家一起吃饭，给汽车加满油，重新上路。

接下来的路段是著名的穿越太行山的太旧高速，道路多是在山岭中以弯道绕过山体，部分路段是隧道，总体上坡道和弯道居多，开起来与平原高速路大不一样。为了不让发动机转速过高和省油，我在下坡时一律空档滑行。后来与不少有经验的老司机聊起这种做法，遭到他们的一致否定，原来，空档滑行下坡，无法随时制动，安全性大大下降。好在来回路上车辆不算多，车辆间的距离都比较大，妻子也不断提醒注意安全，所以一路平安。

到家乡后我还开车带着父母串了亲戚，回京后父母在电话中直夸我胆大心细车开得好。我很高兴开车给家人带来了快乐，但心里知道，以后驾驶再也不敢那样“胆大”了。