丰田汽车是现在全球最受欢迎的汽车品牌之一，他们旗下的车型在地球的各个角落穿梭。无论是穿梭在川藏区的兰德酷路泽家族、驰骋于各大赛道的GT86、亦或者是能拉又能跑的海狮，我们都能够看到丰田汽车强大的实力。而取得这一切成就的背后，离不开全球销量已经达到了5000万辆的卡罗拉车系，也许你的邻居就有一台。这款看起来“平平无奇”的车型，真的有这么好吗？
12代车型的沉淀
卡罗拉车系诞生自1966年，至今已经拥有超过50年的历史，如今也已经迭代到了第12代车型。丰田在开发这款车型时的定位非常明确，就是要做一台面对个人用户的家用车，各方面均可以达到80分是其开发理念。当时36万日元的售价可以说是相当亲民，这款车在上市之初就获得了非常不错的销量成绩，成为日本汽车销量冠军仅使用了三年时间。12代的车型陪伴了一代人又一代人，成就了汽车史上的一段佳话。
卡罗拉车系首次正式进入到国内，可以追溯到2004款的花冠。那是中国汽车市场井喷的年代，花冠作为高品质家用车的代表，在当时成为了不少家庭第一台汽车。花冠为卡罗拉车系打下了坚实的口碑基础，后来所获得的成功也就变得顺理成章了。
精准的定位
卡罗拉车系发展至今已经发展到了现在的第12代车型，实现了从20世纪到21世纪的跨越。时间并没有改变卡罗拉的初心，这个车系的造车理念也并没有做出太大的改变，每一次换代都是在致力于研发一台全面的家用车。时尚外观、好开好用是卡罗拉的祖传特性，大家对于家用车的期待也不过如此。
《80+α主义》的设计理念让卡罗拉开拓海外市场顺风顺水，是其占领全球的一大原因。80分很好理解，也就是上文所说的各方面大80分；α”则代表其在各个销售区域的特殊性，也就是说卡罗拉会根据不同市场的需求，而提供相对应的适配。这也就让卡罗拉车系风靡全球埋下了伏笔，我们可以在美国看到2.0L自然吸气发动机的卡罗拉、欧洲见到两厢、旅行版卡罗拉、紧跟潮流的卡罗拉CROSS也即将面世。
国内的卡罗拉车型提供多种动力总成可供选择，1.2T、1.5T、1,8L混合动力多款动力总成任君选择。这些动力总成的最大特点就是足够省油，其中1.8L混合动力版本的百公里综合油耗仅为4L，在同级别中可以用出类拔萃来形容。
TNGA架构加持
在TNGA架构的加持下，第12代卡罗拉迎来了全面升级。全新一代卡罗拉进化为前麦弗逊后多连杆的悬挂形式，同时车身的刚性大大加强，成为了有史以来操控最好的一代卡罗拉。安全性也伴随着TNGA架构的加入得到有效进化，大范围使用热成型钢材质让这款车的安全性获得了大幅度提升。主动安全配置也是全面升级，全系标配TSS主动安全系统，让家庭用户更加省心。
第12代卡罗拉一改此前我们对于丰田车的印象，在操控性、安全性这些曾经被我们所诟病的地方大幅度改进，最终打造出最强的一代卡罗拉。从目前的国内销量来看，这样的转变是成功的，长期位列前三的月销量是对其产品最好的肯定。
总结：卡罗拉能够持续火50年，在整个汽车发展历史中都是非常罕见的，是注定会名垂千古的一款产品。不忘初心这四个字一直贯穿在卡罗拉车系的发展历程，在适当的时候做适当的事情，也许就是卡罗拉成功的奥义吧。