自从二孩政策放开以来，我们的MPV市场迎来了春天，前不久公布的三孩政策更是将MPV的浪潮推向了高峰。随着对汽车认知的提升，大家开始愈发懂得MPV实用多变的优点，对这种车型的接受程度也是越来越高。在这样的背景下，家用MPV普遍获得了大幅度的增长。从乘联会最近所公布的数据来看，国内7月份总共售出了8.7万辆MPV，同比下滑8.8%，环比下滑3.9%，1至7月累计销量为65万辆，同比增长23%。
而在7月MPV销量榜中，五菱宏光稳得一匹，奥德赛只能排第六，好吧，话不多说，具体去看看。
第一名：五菱宏光
7月销量：19274辆
即便五菱宏光的单月销量已经连续两个月出现下滑，但还是获得了MPV销量榜第一名的位置。五菱宏光这个曾经的销量神话，如今的表现已经大不如前，销量已经被后面的选手步步逼近。在这个强调消费升级的时代，消费者对五菱宏光这种工具车的需求降低，转而选择体验更好的MPV产品。
第二名：别克GL8
7月销量：14625辆
别克GL8在中国市场耕耘多年，具有强大的口碑基础，能够取得第二名的成绩毫不意外。别克GL8的销量达到了14625辆，与五菱宏光只差不到5000台，甚至进一步拉开了与第三名的差距。
第三名：传祺M8
7月销量：6258辆
传祺M8是自主品牌进军高端MPV市场的一个代表作，上市至今都有不错的市场表现，不少朋友用行动来肯定M8这款产品。M8在7月份成功闯入前三名，也是一个可喜可贺的成绩了。
第四名：传祺M6
7月销量：4896辆
紧随其后的是同属传祺的M6，两者加起来的销量超过了一万台。传祺M6的尺寸相比M8稍小一些，面向家庭用户居多。中期改款后的M6在各方面都有所提升，相信这款车的销量还会进一步提升。
第五名：风行
7月销量：4707辆
东风风行在7月份以4707辆的成绩排在了第五位，同比增长6%。风行的策略很简单，就是依靠低价大空间去吸引客户，实用性是其成功的关键。
第六名：奥德赛
7月销量：4648辆
奥德赛就是一款典型的家用MPV，是不少家庭用户购买MPV的首选。这款车在7月取得了4648辆的成绩，成功战胜了同门的艾力绅。如今全新改款的奥德赛已经被曝光，相信这是奥德赛进一步提升销量的一次机会。
第七名：凯捷
7月销量：4352辆
五菱凯捷自上市以来就获得了不小的关注度，月销量处于一种比较稳定的状态。新款的凯捷也在最近被曝光，我们拭目以待吧。
第八名：艾力绅
7月销量：3938辆
相比奥德赛纯粹的家用MPV定位，艾力绅则增加了一些商务属性，在设计和配置上均朝着商务化靠拢。跟奥德赛一样，全新改款的艾力绅也很快就会来到我们身边，我们可以期待一下。
第九名：瑞风
7月销量：2350辆
单从销量来看，江淮瑞风同比下滑13.1%，单月销量不佳。而累积销量同比增长15%，说明大局还是比较积极的。作为风行的老对手，江淮瑞风的销量表现还是略逊一筹。
第十名：宝骏730
7月销量：2214辆
曾经的宝骏730也是前三名的常客，如今已经掉到了第十名。随着消费升级的趋势，上汽通用五菱将更多的精力都放在凯捷这些级别更高的车型上，宝骏730已经是一种放飞自我的状态。
总结：MPV销量榜前十的选手中，很多都是我们熟悉的老朋友，五菱宏光、GL8这些都是老面孔了。一些新加入的车型则是没有排到前十，比如上汽荣威iMAX8、上汽大众威然都只有1600台左右的销量，在销量上具有很大的提升空间。