8月13号，基于比亚迪全新平台e平台3.0打造的首款车型：比亚迪海豚正式开启预售，这台新车目前的预售价格为：9.68-12.48万元，与大家之前所期望的价格有些出入。
这台比亚迪海豚无论是外观还是车身造型，内饰设计以及动力参数方面都是采用了全新的家族式设计语言，下面茶哥为大家介绍一下这台车，看看它好在哪，值不值这个价格。
比亚迪海豚的前脸采用了“海洋美学”的设计风格，前脸采用全封闭式的设计，两侧的LED大灯与中间熏黑式的漆面条纹面板做成一体式，下方两个散热口也做成了小獠牙状的造型，搭配上橙色的装饰条，两种颜色之间的相互搭配相当和谐，不会突兀。并且新车在前脸以及造型方面将会提供5种造型以及7种颜色可选。
由于到店的是白橙配色，所以可以看到车身的后视镜，前保险杠、车门下沿处甚至是车内都将该配色贯穿到底，整车在车身配色方面更多呈现的是统一性，新车将会搭配一个非常车身造型封闭式轮毂，由于是纯电车型，这样轮毂的设计更能降低风阻，提高续航能力。
来到车身尾部，比亚迪海豚尾灯的设计将会延续比亚迪一贯以来所坚持的一体式车灯设计，并且在尾灯上增添了许多熏黑式的设计风格，下方的保险杠造型与前脸相呼应。
比亚迪海豚的车身尺寸为：4070/1770/1570mm，轴距为2700mm，虽然其定位于小型车，但是拥有与A+紧凑型轿车的轴距长度，期待比亚迪海豚的乘坐空间方面会给人惊喜。
动力方面，比亚迪海豚将会有分别提供最大功率为70kW和130kW的两款永磁同步电机，最大扭矩180N·m和最大扭矩达290N·m，最高车速可达160km/h。
电池容量方面，比亚迪海豚将会统一搭载磷酸铁锂刀片电池组，工信部NEDC续航里程为301公里和405公里。
除此之外，比亚迪海豚还拥有一项“黑科技”技术，那就是除了配有常规的220V交流慢充的充电口之外，新车将会配备800V高压闪充技术，拥有这项技术之后，可以在非常短的时间内实现高效增续的功能。根据官方描述，该技术可实现充电5分钟、增航150公里。这不仅可以解决掉充电荒问题，还可以从汽车本身去提高充电效率。
在此之前，人们对这台比亚迪海豚抱有很高的期望，如果它是一台6万-8万左右起步的小车的话，那么将会是成为一台爆款车型。目前大家对于纯电车型并没有抱有太大期望，而一台续航公里适当，且价格不贵的小车正好能够满足大家的需求，比亚迪海豚目前已经开启预售，你觉得这个价格怎么样？