自主汽车品牌近几年的发展真的是非常迅速，制造出了很多非常适合国人的高产品力车型，甚至有些车型已经走向了国际，而变化最大的就是自主品牌在外观上的设计，不再是以前那么保守老土的设计风格，而是敢于创新，设计出了很多让人眼前一亮的车子，今天我们要来介绍的是东风风神奕炫MAX，它的出现算是东风风神一个质的飞跃，下面我们就来看看吧！
东风风神奕炫MAX的预售价为9.79-11.59万元，本来计划是在本月上市的，但因为疫情的影响就往后推迟了。它的外观设计真的能够给到我们惊喜，因为东风风神的设计一直都是平平无奇的，但奕炫MAX的外观设计确实是比较激进的。它的前脸采用了“音爆数字”进气格栅，内部采用了亮黑色的点阵式处理，LED矩阵式大灯也与格栅相融合，搭配上装饰条，让车头有种向外延伸的感觉，具有不错的视觉冲击力，下方的“风翼”导气口让车子显得更加运动。
东风风神奕炫MAX是基于DSMA架构打造的，也是东风风神旗下首款在这个平台打造的车型，它的定位为中型车，车身尺寸为4797*1870*1475mm，轴距为2770mm。它的车侧采用了溜背式的设计，并加入了镀铬饰条进行装饰，车身的曲线也是非常流畅动感，整体显得比较激进。尾部的设计也同样用心，采用了时下流行的贯穿式尾灯，还采用了熏黑的处理，并加入了镀铬饰条进行装饰，层次感和力量感是比较突出的。
内饰相对外观来说就比较保守了，采用了不对称的设计，使用了大量的软质材料进行包裹，中控台还使用了翻毛皮的材质覆盖，很好地提升了内饰的档次和质感，中控屏微微向驾驶员一方倾斜，更加方便驾驶员操作，方向盘是和奕炫GS一样使用了平底式方向盘。
空间方面，奕炫MAX号称拥有同级里最宽的车身，它的车身宽度达到了1870mm，座椅使用了菱形缝线进行点缀，而且舒适度也很不错。它的轴距为2770mm，在同级车里并没有什么优势，它更适合定位为A+级别，身高175cm的体验者坐到后排，腿部空间富余2拳左右，而头部空间剩余不到一拳，整体的空间表现就是中规中矩的。
动力方面是奕炫MAX的一大亮点，因为官方给出的数据显示它的最大马力可达203匹，当然只有混动版本才达得到，燃油版将会搭载马赫动力1.5T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率为140kW，最大扭矩为300N·m，零百加速7.5秒左右，很难相信1.5T发动机的小心脏，能量却不小，但这只是官方给出的数据，不排除有虚标的情况。它的底盘采用了前麦弗逊式，后多连杆式独立悬架，调校比较紧实，滤震效果不算很好，但对细碎的颠簸还是能轻松应对的。
结语：奕炫MAX的外观设计比东风风神其它车型确实是会更加激进一点，内饰就稍微保守了一点，性能是比较出色的，它那1.5T的发动机要是真能压榨出203的马力，那在同级车里基本上就找不到对手了，奕炫MAX的诞生让我看到了东风风神的进步。