时间来到6月份，各大车企纷纷发布各自产销数据，数据一出，可谓几家欢乐几家愁。随后乘联会和中汽协也先后发布了2021年5月份的产销数据。中汽协数据显示：2021年5月中国乘用车市场共销售新车164.6万辆，环比下降3.4%，同比下降1.7%。1-5月份，乘用车累计销售新车843.7万辆，同比增长38.1%。
之前我们对5月份的SUV零售销量数据进行了点评，今天主要对最大的单一细分市场轿车市场进行辣评和分析。2021年5月份，轿车销量达到了79.4万辆，同比增长3.3%，环比增长3.4%。那在本月的轿车销量榜上，有哪些变化呢？下面让我们来看看5月份的轿车销量榜排名吧。
以轿车销量排行榜前十五为例，以轩逸、卡罗拉为代表的日系再次成为最大赢家，榜单前十五中，日系品牌占据了5款之多，且霸占了轿车销量榜上的前两名，雅阁和雅美瑞也包揽了中级车市场的冠亚军。以朗逸为代表的德系下滑明显，除了朗逸跌到前三之外，之前排名不错的宝来、速腾和桑塔纳也都有不同程度的下滑。迈腾、帕萨特更是直接跌出了榜单。
豪华品牌方面，宝马本月成为最大赢家，宝马3系和宝马5系力压老对手奥迪A4L和奥迪A6L，携手进入前十，奥迪A6以微弱优势排名第十一位。美系车方面，仅有别克英朗一款车上榜，排名第五。中国品牌方面，新能源的宏光MINI EV延续着之前的热销势头，本月销量达到29706辆，排名高居第四，仅次于神车朗逸。另外吉利帝豪成为国产紧凑型销冠，排名第十四位。下面让我们来看看榜单上各级别车型的具体表现。
紧凑型轿车冠军：日产轩逸；5月销量38373辆
首先让我们来看看最火爆的的紧凑型市场，在紧凑型市场上，轩逸再次毫无悬念拿下冠军，同时也是整个乘用车市场的销冠。5月份轩逸虽然同比下滑了16.2%，但还是交出了38373辆的成绩单。这样的表现也让其轻松夺冠。轩逸的热销与其出色的产品力有很大关系，比如其同级更大的空间，出色的可靠性和燃油经济性以及不错的舒适性，都是切中了家庭用车的需求痛点，加上轩逸在终端动辄几万元的优惠，让其没有直接竞争的对手。值得一提的是，在本年度前五个月累计销量中，轩逸也以209730辆、同比增幅34.7%的成绩夺冠，与身后的朗逸、卡罗拉等差距进一步拉大。
此外，在紧凑型轿车市场上，卡罗拉上涨明显，5月份销量35083辆，同比增长5.6%，成为仅次于轩逸的选手，排名轿车市场第二。虽然卡罗拉搭载了三缸机，但因为终端的大幅优惠，入门价格不足10万元的诱惑力还是很大的。前5个月，卡罗拉累计销量为148596辆，排名细分市场第三。
5月份里，朗逸同比下滑10.9%，单月销量30375辆，这样的表现也让卡罗拉对其完成了反超。另外英朗5月销量26752辆，同比增长15.2%，排名第五，三缸换回四缸，也让英朗销量迅速回升。宝来5月销量24556辆，同比下滑2.1%，雷凌单月销量23723辆同比增幅15%，速腾单月销量20920辆，同比下滑15.1%，排名仅第八。随着亚洲狮等同级日系车的上市，速腾也将会在未来受到进一步影响。
中型轿车冠军（不含豪华车）：本田雅阁；5月销量16527辆
在中级车市场上，表现最为出色的就是本田雅阁，它在5月份交出了16527辆、同比下滑11.3%的成绩单，排名第十一位，这也意味着本月轿车销量榜前十中，并没有平民中级车上上榜。
此外，凯美瑞销量达到了16310辆、同比增长5.1%，雅阁凯美瑞包揽了中级车市场冠亚军。同级别的迈腾、速腾、亚洲龙、君威以及天籁等竞品，与雅阁、凯美瑞差距进一步拉大。雅阁、凯美瑞两款车的热销，很大一部分是由于其混动车型的火爆，这也是其他竞品所不具备的。
新能源轿车冠军：宏光MINI EV；5月销量29706辆
本月宏光MINI EV延续着其热销势头，5月销量达到了29706辆，排名整个细分市场第四，仅次于神车朗逸，并且与其差距并不大。如此出色的表现，也让宏光MINI EV再次成为新能源市场销冠，这也是其连续9个月国内新能源销量第一。值得一提的是，宏光MINI EV以29251辆的成绩再次夺得了四月份全球新能源乘用车销冠。
如今宏光MINI EV在新能源市场上一枝独秀，遥遥领先。在全国多地，我们都能在大街小巷看到宏光MINI EV的身影，好开好停不限行，让这款国民小车成为畅销车。
豪华轿车冠军：宝马3系；5月销量18575辆
下面让我们来看看豪华品牌轿车的市场表现，在5月份，宝马两兄弟成为最大赢家，纷纷进入轿车销量榜前十。其中宝马3系单月销量18575辆，同比增幅高达34.2%，宝马5系单月销量16868辆，同比增长29%。
宝马3系和宝马5系在上半年均完成了换代更新，这也是其能完胜各自对手的原因，宝马3系相比小修小改的奔驰C级和奥迪A4L来说，它的换代的确为其加分不少。而宝马5系也力压奥迪A6L和奔驰E级，成为中大型轿车的销冠。不过值得一提的是，奥迪A6L表现同样出色，单月销量16610辆，同比微增1.9%，以微弱劣势被宝马5系压了一头。
国产轿车冠军：吉利帝豪；5月销量15460辆
本月国产轿车销量冠军再次被吉利帝豪夺得，它在5月交出了15460辆、同比下滑33.9%的成绩单。即便是同比出现了不小幅度的下滑，但它依然力压长安逸动、荣威i5以及奇瑞艾瑞泽系列，成为最受欢迎的中国品牌轿车。
值得一提的是，诞生于BMA架构的第4代帝豪也完成了发布，随着帝豪家族的换代，帝豪系列在未来的轿车市场上将会进一步突破，A级家轿的宽体低趴设计，也将会迎来更多机会，总体来看，这款车相当耐看。而不管是平台架构，还是设计质感方面，第四代帝豪都有了明显提升。另外缤瑞等新生代产品也将会持续助力吉利。