MPV在国内虽然在国内是不能和轿车、SUV甚至新能源相比的，作为目前国内的小众市场，MPV这几年一直都在呈增长态势，尤其是随着二胎的全面放开和三胎的鼓励政策，让很多家庭开始考虑入手MPV车型。别克GL8的持续热销、传祺M8、M6、荣威iMAX8以及凯捷等产品的热销，让我们看到了在MPV市场上的未来前景。
而大众、起亚等合资品牌也开始布局MPV市场，如今，我们通过网络突进又得到了一个豪华品牌在MPV市场的布局，它就是保时捷。提到保时捷，很多人会想到它旗下的跑车或者卡宴等豪华SUV，但其实保时捷在其他细分市场上也有尝试布局。
日前，我们通过网络途径看到：保时捷Vision Renndienst概念车出现在公众视野中，值得一提的是，这也是其首次曝光。这款概念车是“航天飞机”的设计理念，其设计灵感来源于之前的大众品牌货车。
保时捷概念车采用了简洁圆润的前脸造型，车头搭配细长的双条头灯造型，看起来更加时尚和炫酷，第一眼会让人想到特斯拉这种造车新势力的设计。但从曝光图来看，它作为概念车离量产版车型应该是还有一定差距。
说完了车头，我们来看看新车在车侧方面，车侧的设计非常简单，它采用了更平直和圆润的设计线条，中侧窗开口面积很小且看起来是和前侧窗相连的，这样的设计让新车内部的视野并不是很好。车尾方面，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，看起来辨识度更高。
近日，保时捷Vision Renndienst概念车的内饰设计也被曝光在网络上。该车内饰最大的特点是其采用了1+2+3的六座座椅布局，这种与传统的座椅布局截然不同，看起来相当个性。这种座椅布局最大的特点是便于车内驾乘人员交流。
从网络上曝光的图片来看，我们看到保时捷概念车的驾驶位相当个性，由于采用了1+2+3的座椅布局，驾驶位的座椅支持向后旋转，并且车头位置上有开战斗机的感觉。第二排座椅方面采用了两个单独座椅，第三排的3个座椅则采用了连体形式。二三排座椅的座椅布局与目前市场上的主流MPV设计无异。
值得一提的是，新车并没有采用时下MPV传统的滑轨开启方式，而是采用了由下部的支杆通过角度变化开启方式，这一点和目前市场上的传统MPV有所不同。
对于保时捷Vision Renndienst概念车，我们并没有得到配置和动力方面更多的消息，而发布或上市时间也没有确定，对于保时捷这款个性的概念车，你有哪些期待的呢？欢迎在文章下方品论区留言，和我们互动交流。