近年来，比亚迪在产品上的推新节奏越来越快，基本实现了全面的迭代和更新，特别是在刀片电池和DM-i超级混动技术的出现，大幅提升综合竞争力。比如唐EV、秦Pro EV、宋EV以及汉等车型，都取得不错的销量成绩，就4月份来说，比亚迪共销量4.46万辆，其中新能源车型销量就达到了2.5万辆，占比五成以上。
近日，比亚迪全新纯电轿车信息曝光，出于EK系列，定位或将高于秦PLUS EV。根据信息显示，比亚迪全新纯电轿车推出EA/EB/EC三个代号，预计为不同版本，其中四驱版本的零至百公里加速时间仅需3.4s。
车身尺寸方面，EK系列的长宽高分别为4770/1860/1460mm，轴距为2900mm，长、宽和轴距相比秦PLUS EV都有明显的提升。由此看出，乘坐空间将会是新车的一大优势，同时高度会比秦PLUS EV下降了一些，预计新车或主打年轻运动风格。
另外，新车会通过动力进行区分，提供最大功率150kW、180kW两款后驱车型，以及最大功率分别为200kW和160kW的双电机四驱车型。EK系列新车的推出，进一步完善了比亚迪轿车的产品线，从十万级秦PLUS，到秦Pro，再到这款纯电动的高性能轿车，足以满足消费者的各种需求。
总结：比亚迪自主研发的动力电池、电机、电控和芯片都领先于同级对手，轻松面对各大自主品牌，只是是否能够对标特斯拉Model 3呢，目前新车还处于环评阶段，与未来量产车可能有一定的区别，所以我们拭目以待吧！