日前，乘联会公布了11月份销量数据。数据显示，2020年11月份，中国车市的整体销量依然增长较为强势，实现了同比和环比双双正向增长。事实上，这是从8月份以来，中国车市连续第4个月实现了环比、同比正向增长。
车市
众所周知，近些年，中国车市逐渐结束了之前的高速增长，进入了微增长乃至负增长的阶段。尤其是2020年以来，由于受到特殊情况的影响，中国车市在上半年更是遭遇到了较大的打击。
不过，由于汽车消费激励措施的相继推出，中国车市随后进入了强势附属。在2020年8月份，首次实现了同比、环比双双正向增长。之后，在9月份、10月份、11月份，中国车市接连持续实现了同比、环比正向增长。
在一定程度上，这意味着，中国车市进入了强势复苏的阶段。
车市
乘联会数据显示，2020年11月份，中国车市狭义乘用车销量为208.1万辆，同比增长8%，环比增长4.5%。1-11月份，中国车市狭义乘用车累计销量为1700.2万台，同比下滑了8.3%。相比1-10月份，中国车市狭义乘用车累计销量下滑幅度，持续收窄。
数据显示，2020年1-10月份，中国车市狭义乘用车累计销量为1492.1万台，同比下滑10.2%。显然，1-11月份，中国车市狭义乘用车销量，收窄了1.9个百分点。
车市
其中，轿车市场依然是销量规模最大的销量市场。而且，与1-10月份相比，中国车市1-11月份的轿车销量下滑幅度，也收窄了。乘联会数据显示，2020年11月份，中国车市轿车销量为100.6万台，同比增长8.3%，环比增长6.2%。1-11月份，中国车市累计销量为818.2万辆，同比下降10.3%。
不可否认，1-11月份，中国车市轿车的销量，相比1-10月份，实现了不错的增长态势，下滑幅度，也持续收窄。
凯美瑞
11月，SUV市场也实现了同比、环比双双正向增长。而且，相比轿车市场，SUV市场的同比增长幅度，更为强势。
乘联会数据显示，2020年11月份，SUV销量为96.4万台，同比增长9.3%，环比增长2.8%。1-11月份，中国车市SUV累计销量为786.8万台，同比下滑3.7%。与1-10月份相比，1-11月份中国SUV的累计销量下滑幅度，收窄了1.6个百分点。
探岳
相比轿车和SUV市场，11月份MPV市场依然呈现下滑趋势。乘联会数据显示，2020年11月份，中国车市MPV单月销量为11.2万台，同比下滑4.1%，环比增长4.5%。1-11月份，中国车市MPV累计销量为95.2万台，同比下滑23.4%。
与1-10月份相比，中国车市MPV累计销量下滑幅度收窄了1.9个百分点。这意味着，整体上看，中国车市MPV的销量状况，有所好转。
别克GL8
作为一个重要的细分市场，新能源一向受到比较高的关注度。乘联会数据显示，2020年11月份，新能源车市狭义乘用车销量为17.1万台，同比增长139.2%，环比增长28.2%，成为增长幅度最高的一个细分市场。至于其原因，我认为主要是与2019年同期，新能源车市由于受到补贴下滑遭到较大打击，有着密切的关系。
1-11月份，中国车市新能源汽车累计销量为90.5万台，同比下滑2.9%。相比1-10月份，中国车市新能源汽车累计销量下滑幅度，收窄了6.2个百分点。
新能源汽车