近日，比亚迪正式亮相新一代的概念车型，这台新车将会是一台基于比亚迪旗下最好的纯电平台e3.0打造的一款新车，定位于中型轿车。而在前不久，比亚迪曝光了纯电新车的未来规划，将在未来推出比亚迪海豹、海狮、海鸥等车型来填补车型空白。其中海狮定位于中型SUV，对标的是特斯拉Model Y。
而此次的概念车型定位于中型轿车，或定名为比亚迪“海豹”。目前比亚迪也发布了全新中型轿车“海豹”的部分参数信息。新车的车身尺寸为：4770/1860/1460mm，轴距为2900mm的中型轿车，这样的车身尺寸超越了如今中型纯电轿车最热销的Model 3，但是理想来说，特斯拉Model 3的车身尺寸处于中规中矩的成绩，刚刚好踏入中型轿车的行列，作为自主车企制造中型车，超越也是正常情况。
动力方面，新车将会分别搭载三种电机布局，分别是最大功率为150kW、最大功率为180kW的单电机布局，以及最大按功率200kW+最大功率为160kW的双电机布局，最高车速可达180km/h甚至再往上一个级别，零百加速度最快可达3.4秒。这样参数数据与汉EV的高性能车型十分接近，新车也将采用刀片磷酸铁锂电池组。
虽然比亚迪海豹、海狮目前仅有参数曝光，但是比亚迪已经提出基于e平台3.0打造、且拥有独有的“海洋美学”设计的比亚迪海豚，所以作为参考，比亚迪“海豹”的外观以及内饰设计将会沿用该设计，偏向精致且有档次感的设计更适合年轻人的审美观念。
除此之外，新车或将于明年3月正式投入量产，并且计划将于一年产出6万辆。但这对于目前产量着急的比亚迪可不是一件好事，按照现有的情况，目前部分秦EV、宋PLUS EV等纯电车型还没有按照流程交付，所以比亚迪“海豹”在明年上市之前，能否完成芯片的生产产量的需求，还是一个问题。