网约车市场再起变数 滴滴下线美团“复活” 谁才是下一个赢家?

发布时间:2021-07-16

7月7日,滴滴出行相继被曝光事件后,随后官网正式下架APP,而事件发酵至到7月9日,因为严重违例收集用户等个人信息,25款滴滴等相关软件消失不见。

 

在激烈竞争的市场,变幻莫测,你永远不知道哪家企业突如其来地被下架,也永远不知道哪家企业又能重新站起来。在网约车巨头的整改期间,任何一个企业都不会放过风口,都会抢先抢占用户。

 

只要你没有倒闭,机会还是有的。今天我们来说一下“复活”的网约车app—美团打车。

 

美团打车的发展历程

说起美团打车,我相信很多消费者也是尝试过这个APP。美团打车是一款在2017年在在江苏省南京市试点上线运行打车业务,在2018年时宣布上海首日完成单量突破15万单,可惜的是在2019年的5月下架了此款APP。

 

随后,在7月9日,美团重新在各大应用商店上线了新版“美团打车”APP,其服务定位是一线/二线城市,打造服务美团用户点电影以及吃饭的出行新方式,与此同时,平台面向司机和用户派发大量优惠券和福利等,极力拉拢新用户入驻。

 

不过,这种新的尝试并没有为美团打开新的局面。王卓发现,在美团上线后,由于需要大量的烧钱才能吸引到用户的加入,但当时美团刚上市不久,导致不断收窄的经营亏损提振资本市场的信心,并表示不会加大在网约车上的投入。

 

而在2019年的11月29日,美团打车因为严重失信,被列入被列入上海交通“黑名单”为期两年,在2020年1月16日,美团改业务悄悄下线。

 

美团打车的卷土重来

从美团的战略意义来看,美团打车有一定的重要性。王兴也没有想到,滴滴出行这个网约车巨头竟然被下架了,恢复上线可谓是天降良机,随后,业务重组,美团打车APP再次上线。

 

很显然,此次滴滴的下架,给了美团打车的机会。我们从美团打车APP中可以发现,同一条路线之下,同款车型,价格都会上下浮动,这说明了美团打车针对的优惠力度还是相当足的。相比之下,滴滴只是派发了优惠券进行促销。

 

针对网约车司机,美团打车APP也相应地提高了奖励的额度。由此可见,美团打车的“复活”势在必行,但目前仍需烧钱补贴培育市场的局面,是否再次走向昔日的画面,我们就不得而知了。

 

 

严峻的市场环境

认清楚网约车的本质,才能抓住机遇,网约车的生存空间才有十足的把握。司机和乘客的背后将会是更多平台的摩擦,除了滴滴出行和美团打车在激烈竞争当中,T3出行、百度地图、花小猪、高德地图、如祺出行、哈罗出行、车况宝、等这些APP在数据显示,在宣传运营投发中都加大了力度,抢夺市场份额的动作十分明显。

 

最后,我认为滴滴出行的暂时整改只是给其他网约车平台的一个喘气时间,毕竟滴滴也绝非等闲之辈,过段时间肯定会卷土而来。而作为“2.0”版本的美团打车,还有很多路要走,应吸取往日的经营经验,做出更多的调整,满足更多用户的需求。

 

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