新宝骏RS-3 PK 缤越 95后:谁合眼缘就选谁
发布时间:2021-06-01
发布时间:2021-06-01
生活中我们在购买某个产品时都会提及两个关键词,其一产品力,其二价格,而到底是先关注价格还是先关心产品,这件事又因人而异,但是到了做决策的时候终究是会结合两个因素综合考虑的,这就引发出又一个热词“价值观”。
很明显如今的汽车消费市场,95后乃至00后成为了主力购买群体,这群被称为后浪的年轻人在选车的时候会更重视产品的细节,而并非像父辈一样一味追求大品牌。今天我们就来看看令后浪们很头疼的新宝骏RS-3和吉利缤越,到底谁更符合年轻消费群体的价值观?
新宝骏RS-3
颜值各有所长,潮范儿深得人心
产品到底能否打动人心的第一要素是什么?就好比第一次见到一个人能够心动的点是什么?是漂亮,而颜值也是新宝骏RS-3和吉利缤越比较的第一点,前者注重细节设计,将中网改成虚线形式,两侧保险杠凸出,凹凸有致的组合在一起配合钻石车标,给人一种耳目一新的感觉。
新宝骏RS-3
都说眼睛是一个人最显神态的地方,而对一款车来说,它的眼睛即是前脸大灯,那么如果按照这个标准衡量的话,吉利缤越的带自适应远近光功能的大灯更像是一双炯炯有神的大眼睛,与窄小的中网组合在一起给人留下稳重的印象。相比之下,新宝骏RS-3的标配细长LED日间行车灯的细长大灯则是一双丹凤眼,美女标配,兼具个性与实用性,更符合追求个性的年轻人喜好。
吉利缤越
在车侧面设计上,新宝骏RS-3和吉利缤越都未运用过于复杂的线条,也都尽力在追求运动性,但是前者更善用细节装饰,在门板周围装饰黑色的下包围凸显SUV特征,再加上黑色16英寸熏黑轮毂来画龙点睛。可如果是父辈们陪着一起去买车,大概率会更喜欢中规中矩的吉利缤越的模样,颜值毕竟只是一个参考项,认为哪款车有眼缘就带谁回家。
吉利缤越
配置提升性价比,智能是后浪最爱
看起来有眼缘仅仅是吸引住目光的第一步,后浪们真正在意的是车内的功能配置,毕竟这才是提升性价比的利器。新宝骏RS-3车内采用10.25英寸中控屏幕,操作起来流畅细腻,手感绝佳,而且起步即带互联功能,支持免唤醒接收语音消息,控制空调、在线导航、收听音乐等功能,同时大家还可以在车内通过新宝骏APP远程控制车辆,在商场地下停车场也可以手机寻车,不必担心找不到车停在哪个位置了,而且即便是上班着急忘记关车窗也可以通过手机APP检查。
新宝骏RS-3
吉利缤越的车内则是延续了家族家用代步车的温馨感,在中控台采用了平整且有质感的装饰材料,机械式的仪表盘,采用黑底白字的设计,显示的效果清晰明了,三幅式方向盘摸起来是能够勾起驾控欲望。智能配置方面不落下风,配备了智能语音控制系统,通过语音指令,就能控制车内的多媒体、电话、空调。
吉利缤越
二者看起来,新宝骏RS-3在智能配置方面明显高于 吉利缤越一筹,但是是对于普通家用来说吉利缤越的功能更易于上手,而且不输新宝骏RS-3多少,选车的时候最好亲自去试驾一番看看哪些功能是刚需。
动力集合家族优势,稳定才是根本
吉利缤越一直都有“中国小钢炮”的称号,它搭载的是1.5T和1.4T发动机,其中1.5T三缸涡轮增压发动机,最大马力为177匹,最大扭矩为255Nm,匹配7挡双离合变速箱。性能数据方面不输给任何一款四缸机车型,而它的特点在于低扭矩状态下,输出能量极强,几乎无迟滞现象,基本上在非严寒天气下很难感受到缺少一个气缸,而且起步时候还能给身体注入强悍的能量,这就是它的特点。另外,这款1.4T发动机在吉利家族中也属于明星动力系统,可以达到7.9秒即破百的高性能,驾驶乐趣丰富,经历过市场考验后稳定性也强。
吉利缤越
而新宝骏RS-3搭载的1.5T四缸发动机,最大功率147马力,与之匹配的是更柔顺平和的可模拟8挡CVT无级变速箱,这么看来它更像是有着炫酷的外表却有着一颗求稳的内心。
新宝骏RS-3
车是有灵性的东西,不同性格的车主对车的看待方式也不一样,所以如果你热爱驾驭,追求动力性性,那么吉利缤越很适合,但是如果更求稳,且追求趣味性,新宝骏RS-3会更适用。