在颜值当道的年代，人们对于任何事物都有着一定的审美标准，当然，汽车也不例外，随着近一段时间内逐渐流行的国潮元素，许多车企开始将这一元素应用到旗下产品身上，希望通过截然不同的设计思维来博得消费者眼球。

前几天，一汽奔腾首款基于FMA技术架构平台打造的SUV车型T55牛犇版正式上市，新车提供两款车型选择，官方指导价为10.49-11.29万元。

外观设计

T55牛犇版作为一汽奔腾进入新时代的首款SUV，其外观设计相当前卫且让人印象深刻，采用家族式数字雨滴进气格栅，搭配上两侧灵感来自于中国古代兵器“戈”的三维立体LED大灯，视觉效果极具冲击感，整体外观比本田的CR-V还帅气。

犀利的侧面腰线和内凹造型凸显其年轻定位，黑色涂装的B柱、C柱、后视镜以及18英寸轮毂进一步展现出运动气息。尺寸方面，T55牛犇版长宽高分别为4437*1850*1625mm，轴距为2650mm，符合其紧凑型定位。

车尾灯组同样融入了“戈”元素，视觉效果与前大灯相呼应，并且还用上了时下流行的贯穿式设计，拉伸视觉效果同时也带来出色的车辆辨识度。稍有遗憾的是，底部排气为隐藏式设计，与其年轻运动定位相悖。

内饰设计

T55牛犇版内饰采用非对称式布局，多种材料重叠之下展现出相当不错的层次感，与此同时，T55牛犇版还引入了水墨绿全新内饰配色，相比黑色和米色，水墨绿不仅能保证高级感，同时也易于清洁。两块12.3英寸联屏包含了全液晶仪表和中控多媒体触摸屏，营造出浓郁的科技氛围。

值得一提的是，之前出现在奔腾T77上的YOMI虚拟语音助手同样搭载在T55牛犇版上，得益于车机芯片算力和语音识别准确率的提升，相较于过去，用户可以和YOMI虚拟语音助手进行更为顺畅的沟通，除了能对车辆配置进行调整之外，还能通过语音查询周边娱乐、未来天气等实用功能，比起自己一个人在屏幕上埋头苦点，简单说几句话就能完成指令，便利性完全不能相提并论。

乘坐舒适性

当然了，作为一辆面向年轻消费者的SUV车型，奔腾T55牛犇版对于车厢内部舒适性同样考究，毕竟周末时间后排很有可能坐着父母或者朋友，如果乘坐体验不佳，那么面子很难挂得住。奔腾T55牛犇版座椅经过专门的人体工学设计，与身体贴合度更高，能有效降低长时间乘坐所带来的疲劳感。

高效动力总成

买车等于买三大件，有一部分车企甚至将自己的动力总成标榜为卖点。奔腾T55牛犇版也是如此，搭载一汽奔腾旗下第三代1.5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，峰值扭矩258Nm，相较于上一代产品，新款发动机内部集成了缸内高压直喷、一体式排气、米勒循环、智能热管理等主流先进技术，热效率高达39.06%，作为对比，大众旗下普遍采用的EA888 GenB 2.0T涡轮增压发动机热效率为37.2%，由此可见，至少从热效率这一方面，一汽奔腾这款1.5T发动机已经符合主流水准。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，换挡平顺积极、日常驾驶感受与一般的AT变速箱非常接近。

总结

伴随着自主品牌逐渐崛起，10万元左右的价位区间已经被国产SUV所占领，面对这一片广袤无垠的市场，一汽奔腾T55牛犇版给出了足够高的诚意，带有丰富国潮元素的外观、科技与豪华结合的内饰以及经济且高效的动力组合，一切都是为年轻消费者量身打造的专属座驾而存在。如今奔腾已经成为一汽集团下的独立品牌，未来无论在产品设计、营销策略、售后服务等都会有全面的升级与改变。