一款智能车载系统直接影响到用户对车的体验和感知，寻求一款能够全面解决上述挑战的车载系统成为了众多车企的迫切需要。然而，车载系统十分复杂，开发独立的操作系统不仅意味着大量资金的持续投入，还需要众多专业的研发人才。3月15日，恒大汽车联手腾讯成立合资公司，共同开发世界领先且拥有自主知识产权的车载智能操作系统。其中恒大汽车持有合资公司60％股权。

恒大与腾讯成立合资公司

此前，恒大已与腾讯就开发车载智能操作系统展开深入合作。本次成立合资公司，双方联手开发功能更强大、生态更丰富、深度定制化的恒驰智能操作系统，打造全球领先的智能汽车生态圈。即将上市的每款恒驰，都将成为极具科技感的智联移动空间：驾驶舱全球独创的九屏显示七屏联动，可实现办公、娱乐、教育、购物、远程医疗等场景化应用；通过增强现实等技术，实现驾乘视觉与车-环境数据的虚实 融合，营造最安全的数字化驾乘体验；通过全面开放开发者接口，打造业界最丰富的应用生态体系，给用户带来前所未有的智能生活体验。

智能网联汽车目前面临着电气化功能完善、车载智能化需求增加、海量ECU的匹配、汽车内部功能的实现与外部环境的感知连接等诸多挑战。对于操作系统而言，系统能否适配硬件平台，这影响到系统的性能，是否有足够多的应用软件，这影响到用户的体验。所以，操作系统并不是简单的一个系统问题，而是整个硬件+系统+应用的生态问题。对于车载操作系统，还需要与汽车底层的控制系统进行交互，才能为用户提供更为完整的体验，并且可能产生更大的实际的经济效益，当然了，因此而产生的安全问题也显得格外的重要。

强强联手 技术融合 打造最强智能系统

恒大汽车通过与MAGNA、EDAG、AVL等全球汽车技术龙头深入合作，拥有世界顶级的新能源汽车研发技术，而腾讯在互联网生态、车联网、人工智能、大数据等领域居全球领先水平。此次双方强强联手，将实现整车研发制造硬实力与生态系统开发软实力的深度融合，确保恒驰智能操作系统达到世界最先进水平。

智能网联汽车市场空间巨大。数据显示，2025年、2030年中国销售新车联网比率将分别达到80%和100%，总市场规 模将超万亿。可以预见，随着配备顶尖车载智能系统的恒驰陆续量产，恒大汽车有望迅速抢占全球市场，成为下一个万亿新能源车企指日可待。

此前，恒驰惊艳的造型与豪华的内饰已牢牢抓住消费者的目光。如今有了最强智能系统加持，内外兼收的恒驰上市后成为爆款几无悬念，新能源汽车市场格局即将迎来巨变。