除去一些特殊的汽车品牌，多数车企都有自己的重点市场。就比如雷克萨斯，讴歌或是英菲尼迪，它们都深耕北美市场，也在当地拥有极高认可度。尤其是全尺寸SUV这种车型，放在北美卖再合适不过，但随着中国经济的快速发展，国内的街道上有越来越多的全尺寸SUV。今天为大家介绍的这款大家伙来自英菲尼迪，它就是QX80，家族中最大的一款SUV。

熟悉英菲尼迪的朋友都知道，这是一个脱胎于日产的高端品牌，几乎所有车型都和同门的日产有紧密联系。就拿QX80来说，它与途乐的关系确实不算浅。

QX80在2017年迎来了一次小改款，针对一些细节做出了改动。车头的中网面积很大，看起来威猛霸气。两侧的大灯变得纤细了许多，更具现代感。同时在车头下方的包围也增添了镀铬饰条的装饰，整车的精致程度高了不少。

车侧造型和最新一代途乐如出一辙，这也是很多豪华品牌的惯用手法。魁梧的身躯行驶在马路上肯定会吸引众多目光。相比它的竞争对手，QX80更加浑圆大气，像是一台陆地坦克。尾部的灯具也进行了更新，LED光源的加入算是跟上了时代，兼具科技感和现代感。

内饰的变化不大，是大家熟悉的英菲尼迪风格。大量曲线以及曲面的运用使它有了东方神韵，和德国对手形成鲜明对比。定位于家族旗舰的它，势必会在车厢的做工用料方面下很大工夫，大面积的真皮材质皮木饰板包裹，确实如果放在十年前的话，这套内饰可以说很出彩，但是时间都到“9102"了，这设计确实有些老土过时。

配置上面，主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别、前后雷达、360度全景影像、后排液晶屏、全速自适应巡航、悬架软硬调节、真皮方向盘、真皮座椅、前后座椅加热、15个BOSE音响、LED远近光大灯、自动空调、负离子发生器、PM2.5过滤、负离子发生器等都一应俱全。

车身尺寸方面，QX80长宽高分别为5303，2030，1927毫米，轴距为3075毫米，直逼林肯领航员，是个十足的大块头。车内座椅上，QX80提供223的7座布局方式，座椅宽大厚实，舒适度极高，第二排中央带有极为宽大的扶手，像个茶几似的矗立在那里。

动力总成方面，QX80搭载了一台5.6L V8发动机，最大功率398马力，最大扭矩555牛米，传动系统匹配7速手自一体变速箱，如今，这种搭载纯粹的大排量发动机的车越来越少了，从而也变得更加珍贵。而且该车还带有全时四驱系统，中央差速锁及可变悬架功能。当然，它的油耗并不便宜，毕竟它的车重也达到了2.7吨，百公里综合油耗为14L，不过对于购买这个级别的人来说，想必并不会有多在乎吧。

这款车的指导售价为113.8万元，对于有足够资本的消费者来说，英菲尼迪QX80绝对是值得推荐的，它不同于烂大街的奔驰奥迪SUV，拥有独特的外观，动力可靠性很优秀，自吸大排带来的那种畅快感也绝对是奔驰GLS等搭载的涡轮所比不了的。如果说有什么缺点，那就是内饰确实太复古了一点吧。